Com um sucesso tremendo na China, a Xiaomi começa agora a olhar para a Europa e os seus mercados. Quer colocar ali os seus carros elétricos e começar assim, mais uma investida global, agora numa nova área de negócio. Os rumores têm-se acumulado e agora surge mais dados sobre a chegada à Europa dos carros elétricos da Xiaomi.
Estamos habituados aos limites de velocidade com números redondos, como 50, 90 ou 120. Contudo, um número estranho num sinal de trânsito tem chamado à atenção dos condutores por ter casas decimais.
Um fã britânico construiu um modelo em Lego do Renault 5 Turbo 3E, o “mini-supercarro” elétrico de 555 cv, limitado a 1980 unidades, com cerca de 1200 peças e 100 horas de trabalho. A marca francesa já está do lado do projeto a apoiar a sua chegada às lojas.
A administração liderada por Donald Trump firmou acordos com duas grandes empresas do setor energético para que estas abandonem projetos de energia eólica offshore. Em troca, ambas irão direcionar investimentos para iniciativas ligadas ao petróleo e gás natural.
A Meta assinou um acordo com a startup americana para receber até 1 GW de energia solar captada em órbita geossíncrona e transmitida para o solo sob a forma de luz infravermelha, para alimentar os seus centros de dados de forma contínua. Está prevista uma demonstração orbital em 2028 e uma entrega comercial, no mínimo, em 2030.
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