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Categoria: Ensaios

Ensaio Hyundai SANTA FE PHEV Vanguard: um SUV familiar com 7 lugares efetivos

O segmento dos SUV familiares evoluiu muito nos últimos anos. Atualmente, já não basta oferecer espaço para toda a família. Os condutores procuram também tecnologia, conforto, segurança e uma motorização eficiente. É precisamente neste contexto que o Hyundai SANTA FE PHEV Vanguard se destaca, apresentando-se como uma das propostas mais completas do mercado.

Ensaio Hyundai Santa Fe PHEV Vanguard


É LiDAR: conduzimos o Volvo EX90, o carro mais seguro que a marca alguma vez construiu

À primeira vista, o Volvo EX90 é apenas mais um SUV premium de grandes dimensões. Linhas elegantes, assinatura luminosa característica da marca sueca e um interior minimalista que transmite imediatamente uma sensação de qualidade. Mas basta olhar para o tejadilho para encontrar o elemento que distingue este modelo de praticamente todos os seus concorrentes.

Volvo EX90


Ensaio Nissan MICRA Evolve 52kWh: o regresso ao segmento urbano com foco na eficiência

A trajetória da Nissan na Europa está intimamente ligada ao desenvolvimento de veículos compactos e urbanos pensados para o grande público. Há décadas que a marca japonesa se posiciona com modelos fiáveis, práticos e ajustados às necessidades reais do mercado europeu. O Nissan Micra foi um dos pilares dessa estratégia, tornando-se um nome histórico no segmento B graças à sua abordagem funcional e a uma relação produto/preço sempre competitiva.

Ensaio Nissan MICRA Evolve 52kWh, pelo Pplware


Ensaio com o novo Xpeng G6: quando a China acelera mais depressa que a Europa

Num segmento em que os construtores europeus tentam recuperar terreno, o novo Xpeng G6 surge com argumentos difíceis de ignorar. Uma arquitetura de 800V, carregamentos ultrarrápidos, autonomia competitiva e um pacote tecnológico que já não soa como uma promessa futura, é presente. Por isso, fomos para a estrada para conhecer melhor esta proposta do construtor chinês. E a surpresa não foi pequena.

Ensaio com o novo Xpeng G6


Ensaio de condução Dacia Duster Hybrid-G 150 4×4 (2025)… pelas dunas de Marrocos

A Dacia patenteou tecnologia, desenvolveu engenharia e apresentou a novidade: uma cadeia cinemática totalmente nova com transmissão integral para os Duster e Bigster. A arquitetura é interessante, pois para acionar o eixo traseiro a marca aposta num motor elétrico, uma configuração igualmente disponível com motorizações a GPL. É eficaz? Fomos para o deserto marroquino e… a verdade tem de ser dita!