A Volkswagen continua a sua senda de entrar de forma triunfal no mercado dos carros elétricos. A marca já tem propostas que conseguem competir com a concorrência direta e agora revelou mais um. Falamos do Volkswagen ID.7 que garante 700 quilómetros de autonomia e que assim pode combater o Model S da Tesla.
Marcas como a Ferrari têm apresentado uma resistência natural contra os carros elétricos. Dependem e defendem ainda os motores ICE e desenvolvem nessas plataformas os seus carros de elevado desempenho. A mudança é inevitável e agora a marca revelou que vai apresentar seu primeiro carro elétrico já em 2025.
A mobilidade elétrica vai além das estradas, pelo que conhecemos também tentativas de soluções destinadas ao céu e ao mar. Hoje, mostramos-lhe um catamarã elétrico que tem uma autonomia quase ilimitada.
Quando ensaiámos o Polestar 2 deixámos logo essa nota. Estamos perante um carro com excelente qualidade de construção, com um design apetecível e um poder de condução que vicia. Os alemães gostam de carros bem feitos, bonitos e que ofereçam uma sensação de robustez ao volante. Apesar do Tesla Model 3 ser um ícone no segmento dos elétricos, o Polestar tem um toque nórdico que entusiasma o mercado.
Falamos desta marca em 2019 e em 2020, mais concretamente do SUV, o Fisker Ocean, que promete mais de 700 km de autonomia. Contudo, o trunfo parece estar no Pear. Um elétrico mais simples, com um preço a rondar os 28 mil euros e uma autonomia generosa para o valor a pagar!
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