Elétricos, acessíveis e cada vez mais utilitários, estes são alguns dos pergaminhos destes carros que estão a chegar ao mercado. A Micro-Mobility anunciou que, apesar de ter renovado completamente o Microlino elétrico antes do seu lançamento, o preço do minicarro elétrico suíço manter-se-á nos 12.000 euros anunciados.
Anunciado em março passado, o pequeno carro de dois lugares parece que está já pronto para testes!
Como facilmente se percebe, as marcas de veículos automóvel têm vindo a apostar no segmento elétrico. A Tesla tem sido a fabricante referência neste segmento e, nesse sentido, são várias as marcas que acompanham as estratégias da empresa americana.
Lembra-se da Tesla Cybertruck? A General Motors ataca e acaba de anunciar o novo Hummer 100% elétrico.
O IVA da eletricidade vai passar de 23% para 13% até determinados escalões de consumo. Tal medida, aprovada em Conselho de Ministros em setembro, vai entrar em vigor a partir de 1 de dezembro.
No entanto, os carregamentos de carros elétricos nos postos públicos não irão usufruir de tal desconto.
Foi com o ID.3 que a Volkswagen apostou de forma séria no mundo dos carros elétricos. Este seu primeiro modelo está com algum atraso, mas agora a marca alemã deu um novo passo. O ID.4 foi finalmente apresentado.
Este é o primeiro SUV elétrico da marca e segue as pisadas do modelo anterior. Partilham a mesma plataforma, mas este novo modelo reinventa a proposta da Volkswagen e abre uma nova área onde vai estar presente.
As marcas automóveis estão a focar-se nos carros elétricos e a procurar ter as suas propostas disponíveis. Este é um mercado cada vez mais interessante e onde todos querem estar presentes, dado que é certamente o futuro e o que vai vingar nos próximos anos.
Para além das marcas conhecidas, há outras que tentam conseguir o seu espaço. É isso que acontece com a Lucid Motors, que apresentou agora a sua primeira proposta. O Lucid Air foi oficialmente revelado e mostrou que não é um carro elétrico para todas as carteiras.
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