A Toyota está prestes a mudar o rumo da mobilidade elétrica com uma ideia pouco convencional: um carro elétrico que leva motor de combustão, mas não para mover as rodas. O objetivo? Eliminar a ansiedade da autonomia e dar um passo diferente no caminho para os 100% elétricos.
O Governo aprovou hoje o novo regime da mobilidade elétrica, “que se enquadra e está totalmente alinhado com os princípios e objetivos da reforma do Estado”. Conheça o que muda.
Em pouco mais de um ano, a Xiaomi conseguiu conquistar o competitivo setor automóvel com um carro elétrico. O Xiaomi SU7 tornou-se um dos modelos mais procurados do mercado e isso atrai a concorrência. Agora foi a Ferrari a render-se e foi apanhada a testar este carro elétrico.
O Xiaomi YU7 chegou com grande interesse do mercado. Ainda que esteja limitado à China, muitos querem que a Xiaomi alargue a sua presença. Mesmo assim, há algo a ter em conta. Parece que este carro elétrico não terá cumprido a sua promessa de alcance. Os testes realizados revelam que atingiu apenas 65% do alcance anunciado de 760 quilómetros.
Uma das maiores preocupações com os carros elétricos é a sua autonomia. Este elemento traz muita ansiedade e problemas para os condutores, que nunca sabem bem quantos quilómetros vã conseguir percorrer. A desmistificar este cenário temos agora um feito. O Lucid Air bateu um recorde nos elétricos. Foram 1205 km percorridos com uma única carga
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