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Tesla mostra a sua qualidade e garante que tem “o SUV elétrico mais eficiente já construído”
Sendo uma das marcas mais inovadoras da indústria automóvel, a Tesla tem procurado destacar-se da concorrência. Com carros elétricos que dão cartas no seu segmento, a marca veio agora mostrar que tem "o SUV elétrico mais eficiente já construído", comparando o Model Y com toda a concorrência.
Tesla tem o SUV elétrico mais eficiente já construído
Depois de 3 casos de sucesso, com os seus modelos anteriores, o Model Y tem conseguido ganhar o seu espaço no mercado e é já o carro mais vendido na Europa. Os seus argumentos são claros e a Tesla não para de os destacar de forma recorrente, para o enaltecer ainda mais.
Agora, e recorrendo à sua conta do Twitter, a Tesla veio novamente destacar o seu carro elétrico. Na publicação feita, a marca revela que "o Model Y AWD é o SUV elétrico mais eficiente já construído".
Para o mostrar, e fazer prova das suas afirmações, a Tesla revela uma tabela onde compara a eficiência energética deste modelo com a sua concorrência direta. Os valores apresentados mostram os resultados conseguidos segundo os testes com o padrão EPA.
Model Y AWD is the most efficient electric SUV ever built pic.twitter.com/q7iseDodPT
— Tesla (@Tesla) April 30, 2023
Foi comparado com uma concorrência forte e feroz
A Tesla comparou o Model Y AWD com o Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E, Jaguar iPace e Audi e-tron. Mostrou que o seu carro elétrico tinha uma classificação de eficiência 20% maior do que o Volkswagen ID.4, que foi o segundo carro mais eficiente do gráfico.
A eficiência energética pode ser influenciada por vários fatores, incluindo o design do veículo, o vento e a temperatura. No entanto, os testes dão a cada veículo uma forma justa de mostrar o seu uso de energia em condições iguais.
A Tesla tem alguns dos SUVs com tração nas quatro rodas mais eficientes do mercado, de acordo com fontes reconhecidas. Estas assumem o Model Y AWD como o mais eficiente e o Model Y Performance como o terceiro SUV AWD mais eficiente no mercado europeu.
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Ainda bem que não fizeram a comparação estética dessa lista senão era o último de longe. Se fosse o model X ainda escapava mas o Y é muito mau. Parece um sapo grande e desengouçado.
Esteticamente na frente acho que lhe falta algo, tipo uma grelha.
Se calhar a BMW ficou com os créditos para fazer grelhas da Tesla e criou aquela grelha massiva que de frente parece os dentes de um castor… lol
Sim, realmente esta faltando design mais arrojado, agressivo no farol, tiras de led strip, ou algum acabamento de led nos farois de led stripped fitas, com forma mais agressiva.
lolll +1
Tem alguma piada ver alguns elétricos com grelhas (tapadas), maiores que nos carros a combustão.
Tambem lhe falta um escape, mas se não precisa não deve ter.
Se é tapado então não é uma grelha…
O model Y é de longe um SUV, sim eles chamam ele de SUV, mas é longe de ser um, é mais um hatchback um pouco mais alto, mas se eles dizem que é um SUV, entao deve ser o SUV mais feio desta lista tambem.
Pois, são gostos, pessoalmente gosto muito mais do Y que do 3, esse nunca gostei. E acho mais bonito que o Ford, andei a experimenta-lo e não gostei. Em relação ao Jaguar, este tem o requinte do preço, mas acho a frente do Y mais imponente.
Mas tudo tem o seu preço, e preço por preço ,e tamanho (como mala, nenhum se lhe compara, tem 2000L com os bancos rebatidos), não há nada igual
Esqueceram-se da parte: com qualidade muito duvidosa
um carro que não exige revisão de manutenção a cada 15milKm é qualidade duvidosa?!!! fará os outros!!!
Nota: o meu Niro até ver porta-se Às mil maravilhas… já tive foi de ir carimbar o carro por 4x para manter a garantia em dia!!!!!
E quanto isso custou, mais ou menos?
importado como novo(50Km)… 37K está agora a fazer 2anos
As revisões a primeira(15mil Km) custou 35€ +/-
entretanto os concessionários decidiram subir o preço de mão de obra que por si já não era barato cerca de 50€ para o dobro(100€/hora). Um valor exorbitante e completamento descabido…. desde aí o valor das revisões rondam entre os 70€/150€ dependendo se mudas filtros/liquidos /etc…
Agora só falta melhorar a bateria, já há autonomias melhores na concorrência.
não deves ter percebido a noticia
Deve ser um SUV rasteirinho …
Como aqueles acomodados em armazem …