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Se tem um carro elétrico a app ACP Electric pode ser uma ajuda na hora de carregar
Quem tem um carro elétrico tem de lidar com os carregamentos, num qualquer posto próximo. Com a oferta a crescer e com preços variados, há que ter as ferramentas certas para ajudar. A app ACP Electric entra aqui neste ponto e pode ser uma ajuda na hora de carregar
Esta é a mais recente proposta criada para ajudar os condutores de carros elétricos. Permite primeiro encontrar os postos mais próximos e dentro destes escolher quais são os mais baratos de usar e assim ter o melhor de 2 mundos, um carregamento de qualidade e ao melhor preço.
Com uma interface que se centra num mapa, o utilizador pode facilmente escolher a sua posição ou pesquisar o local para onde se vai deslocar. Assim, encontra logo os pontos de carregamento, sabendo o que existe e se está ou não disponível, bem como o seu preço.
Para ajudar a encontrar os melhores pontos de carregamento, o utilizador pode definir o carro elétrico que usa. Assim de forma simples tem logo os pontos ajustados ao seu veículo, quer em Portugal, quer no resto da Europa.
Além disso, é uma app que dispensa complicações para poder ser usada. Não tem contratos prévios, custos de adesão ou fidelização e a sua utilização permite o pagamento de carregamentos elétricos tanto em Portugal como noutros países da Europa.
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Algo único é mesmo a possibilidade de comparador de postos segundos vários fatores. Podemos ter uma visão por preço por kWh, pelo preço total de carregamento ou pela quantidade de energia carregada. É possível também simular o carregamento num determinado posto, para assim ter o preço final de qualquer carregamento.
Apesar de ser gratuita e acessível a todos, a app ACP Electric tem uma vantagem para os sócios ACP. Estes têm acesso a um desconto de 15% sobre este preço de energia, o que torna esta proposta ainda mais interessante.
ACP Electric
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Caríssima.
1. Quando se está em apuro de autonomia num eléctrico não se escolhe. Encosta-se logo no primeiro posto e reza-se para não estar avariado e ocupado. 2. O preço é o que o posto quiser levar, e acabou. Aquilo é um lugar frequentado por gente muito fina, e fica mal perguntar preços, como numa boutique de luxo que não tinha etiquetas em nada e a empregada olhava logo com má cara quem perguntava. Enfim, é feio. Não há ali preços à vista, como nos combustíveis. Eléctrico é para carregar em casa. Quem quiser carregar fora… é só o preço do estatuto social de exibir um eléctrico state of the art.
Há preços à vista sim, é obrigatório. Além disso existem várias ferramentas para saber o preço.
Nota-se que só critica sem saber a base da verdade…
No posto de carregamento diz quanto é que se paga, está lá afixado o preço.
Uns é com um autocolante (Edensa/Lidl) outros mostra o tarifário no ecrã (EDP, GALP, etc).
Para além disso, carregar fora de casa é mais caro, mas mesmo assim é mais barato que utilizar combustível.
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Ponto 2:
E não esquecer que o problema em que muita gente vai a estes postos que cobram por tempo, com os seus híbridos, mas estes carregam no máximo a 3.7kW (AC).
Assim óbvio que o custo de carregar um PHEV num posto rápido saí mais caro que andar a gasolina 98 e depois andam por aí queixar-se que sai mais caro que gasolina.