Os carros elétricos assumem-se como uma melhor opção para o meio ambiente e para quem tem como objetivo economizar dinheiro no longo prazo. Um relatório baseado nos dados da Eurostat revela os locais mais caros e mais baratos da Europa para carregar o seu veículo elétrico.
Com a crescente quantidade de oferta no segmento dos veículos elétricos, é natural que as pessoas tenham um maior interesse por estes carros, até porque há também o fenómeno das alterações climáticas por detrás, entre outros fatores. No entanto, de acordo com os resultados da nossa última questão semanal, 52% dos leitores não têm e também não querem ter um veículo elétrico. Vamos conhecer todos os resultados.
Ainda se ouvem vozes a vaticinar que o novo mercado dos carros elétricos não vingará. Contudo, a realidade dá provas que é exatamente ao contrário o sentido da evolução. Para cimentar mais este novo paradigma, a Stellantis quer atrair os consumidores com veículos elétricos (VE) mais acessíveis, como o novo Fiat com um preço abaixo de 25.000 euros.
Com a evolução que tem acontecido nos últimos anos no segmento dos veículos, também os ladrões têm “novas modas”. Ainda se lembram quando os ladrões roubavam rádios dos carros? Agora a “moda” é roubar os cabos de carregamento de carros elétricos e Híbrido Recarregável Plug-in (PHEV).
O preço dos elétricos ainda é um entrave à sua adoção em massa e, por isso, a estratégia de algumas fabricantes passa, exatamente, por reduzi-lo e aproximá-lo daquilo que os consumidores podem pagar. E se, à Europa, chegasse um carro elétrico por pouco mais de 10.000 euros? Pode vir pela mão da BYD.
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