O mercado automóvel está diariamente em foco pela constante turbulência e evolução. Não há dúvidas, sobretudo na Europa, que as ofertas chinesas nesta área são fortes e vieram para ficar. Retenha este número: um em cada três automóveis vendidos em 2030 será de uma marca chinesa.
A eletrificação do mercado automóvel não é uma ação pacífica, não é para todas as pessoas e ainda está longe de ser uma adoção global. Há problemas por resolver, entre eles o tempo de carga dos VE que ainda é elevado, quando o comparamos com o tempo de abastecimento no caso dos veículos térmicos. No entanto, poderemos estar a poucos anos do fim desta dificuldade. Chama-se Nyobolt e recarrega em menos de 5 minutos.
O mercado de venda de carros elétricos está a abrandar. Os números mostram isso mesmo e parecem estar longe do pretendido. Espera-se uma recuperação em breve, mas os dados mais recentes mostram um comportamento estranho. As vendas de carros elétricos congelaram na Europa e EUA, mas dispararam na China durante o início de 2024.
Todos conhecemos a Antutu como dedicada a medir o desempenho dos smartphones e avaliar as suas prestações. Esta empresa tem agora uma novidade, que aplicou aos carros elétricos. Já consegue avaliar o desempenho dos carros elétricos, tendo agora mostrado os primeiros resultados. Curiosamente, o Xiaomi SU7 ficou bem longe do esperado.
Atualmente tudo é válido, em termos de design automóvel. A indústria percebeu que mesmo com aspeto horrível, quem feio ama, bonito lhe parece. E eis que surge o EK, um veículo elétrico com aspeto de extraterrestre.
As vendas de carros elétricos continuam em alta em Portugal e o último trimestre voltou a mostrar isso mesmo. Nos...
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