Um novo estudo académico vem desmontar uma das ideias mais repetidas no debate público sobre a mobilidade elétrica. Os carros elétricos não são mais perigosos para os peões do que os veículos a gasolina ou gasóleo.
O Governo da Austrália lançou uma iniciativa para proteger os consumidores. Os primeiros resultados revelam dados muito preocupantes. Todos mentem em relação à autonomia dos seus carros elétricos.
De acordo com as informações mais recentes, o Ministério do Ambiente e Energia está a preparar uma nova fase de apoios financeiros destinados à compra de veículos 100% elétricos, graças à reutilização da verba não utilizada durante o ano de 2025.
Com o Reino Unido prestes a introduzir uma taxa por milha para carros elétricos, intensifica-se a expectativa de que a Europa possa seguir o mesmo caminho. A quebra nas receitas dos combustíveis obriga os governos a repensar a fiscalidade rodoviária e um imposto baseado na distância percorrida poderá tornar-se, em breve, uma realidade para os condutores europeus.
Como é sobejamente sabido, um dos pontos fracos das viagens do carro elétrico é ter de esperar, no mínimo, 20 minutos para uma carga rápida numa estação de serviço. E se esse processo, ou uma alternativa, pudesse durar apenas 2 minutos?
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