Cada vez mais o assunto dos carros elétricos é frequente, assim como a quantidade destes veículos que circula nas estradas portuguesas e no resto do mundo. Tal também aumenta o interesse dos consumidores e incrementa as necessidades deste setor.
Desta forma, as últimas notícias indicam que as fabricantes automóveis vão gastar o dobro com os veículos elétricos e com baterias para 1,2 biliões de dólares até 2030.
As fabricantes estão empenhadas em transformar a cadeia de fornecimento dos automóveis. Mais um exemplo disso é a Renault, que pretende ganhar 2,3 mil milhões de euros, até 2030, com a sua nova unidade de economia circular.
A fabricante vai, dessa forma, reaproveitar matérias-primas e diminuir a sua dependência face a fornecedores externos de baterias.
Já não é novidade para ninguém, especialmente para os mais atentos, que o segmento dos carros elétricos veio para ficar. E este é um mercado que está com constante crescimento, não só devido aos constantes alertas para as alterações climáticas, como também pelo facto de existirem cada vez mais modelos de marcas diferentes que acabam por se adequar às necessidades e à carteira de cada um.
E devido a esse aumento de oferta e procura, a indústria tem também que crescer para conseguir dar resposta. Nesse sentido, a Honda e a LG vão construir uma fábrica de baterias no estado norte-americano de Ohio, no valor de 4,4 mil milhões de dólares.
Depois de equipar, ainda que de forma subtil, a Noruega, a NIO chegou à Alemanha, com uma nova estação destinada à troca de baterias de carros elétricos. Esta solução é um sucesso na China e surge como alternativa ao carregamento que conhecemos.
A estação já abriu oficialmente, antes mesmo de a marca dar as suas cartas no mercado alemão dos elétricos.
Depois de alguns problemas graves no passado, a Samsung tomou medidas de segurança no fabrico das baterias que equipam os seus smartphones. Contudo, segundo relatos de vários utilizadores, parecem estar de volta os problemas neste componente.
As baterias de equipamentos relativamente recentes poderão estar a inchar e a danificar os smartphones.
Sendo a autonomia o calcanhar de Aquiles dos elétricos, para já, as fabricantes tentam inovar no sentido de marcar a...
À medida que o mercado dos veículos elétricos ganha cada vez mais força e adeptos pelo mundo inteiro, as fabricantes...
Com o aumento da produção de carros elétricos, a indústria automóvel deve estar cada vez mais preparada para responder à...
Quando o assunto são carros elétricos, a China parece não ter concorrência à altura. No entanto, a Europa já detetou...
À medida que o setor dos elétricos ganha cada vez mais popularidade, novos modelos vão surgindo no mercado o que,...
Quem está mais atento às notícias do ramo automóvel, nota um significativo aumento do interesse das marcas no setor dos...
Quando falamos em carros elétricos, é normal pensarmos em primeiro lugar na Tesla de Elon Musk. No entanto este mercado...
As fabricantes não estão a poupar esforços para garantir que estão prontas para a transição elétrica que, aos poucos, vai...
Atualmente já são cada vez mais frequentes os veículos elétricos nas estradas portuguesas e, com facilidade, os vemos misturados com...
Tendo em conta a pressão para a transição para uma mobilidade elétrica exercida pela Europa, o CEO da Stellantis Carlos...
A procura crescente por carros elétricos tem levado a que muitas fabricantes já tivessem anunciado o fim da produção de...
As baterias são, sem dúvida, o calcanhar de Aquiles dos carros elétricos. Por essa razão, e por forma a controlar...
Últimas do Fórum
Loading ...
