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Tags: baterias

Tesla rejeita apoio de 1,1 mil milhões de euros do governo alemão para a sua Gigafactory

A Tesla tem a sua Gigafactory na Alemanha pronta a produzir o novo Model Y, fazendo deste local o ponto de produção para a Europa. Como tal, a empresa tem um destaque e uma importância grande no país, estando ao abrigo de vários apoios.

Mostrando uma posição radical e única, a Tesla revelou que vai abdicar de 1,1 mil milhões de euros em apoios do governo. Estes eram dedicados ao fabrico de baterias e iriam ajudar a empresa a arrancar a sua produção.

Tesla apoio fábrica Gigafactory baterias


Renault junta-se à Vulcan Energy para a produção de baterias mais ‘verdes’

Os carros elétricos, só por si, não serão uma solução viável para o combate das alterações climáticas. Isto, porque as fabricantes têm de considerar toda a cadeia de valor, moldando-a às necessidades do planeta. Nesse sentido, a Renault assinou um acordo com a Vulcan Energy.

Em conjunto irão produzir baterias mais ‘verdes’ para carros elétricos.

Renault elétrico


Primeira bateria totalmente reciclada para elétricos já existe!

O fim de vida das baterias que equipam os veículos elétricos ainda é um problema que os assombra. A solução mais mencionada é a sua reciclagem e, agora, uma empresa sueca desenvolveu a primeira do mundo totalmente reciclada.

A empresa pretende reutilizar 125.000 toneladas de baterias por ano.

Northvolt, empresa sueca que fabricou primeira bateria 100% reciclada para veículos elétricos


Audi planeia criação de um centro de investigação para baterias de carros elétricos

Apesar de as opiniões não serem unânime, há muitas fabricantes a investir fortemente nos carros elétricos e no mundo que a eles está associado. Caso disso é a Audi que, além do horizonte temporal que já definiu para produzir exclusivamente elétricos, também estará a projetar um centro de investigação dedicado às baterias.

Esta não é a primeira fabricante a investir na investigação ou produção de baterias, uma vez que se trata de um componente essencial da mobilidade elétrica.

Audi


China pretende substituir progressivamente o carvão por energia solar

A China é um significativo e preocupante emissor de carbono, contribuindo, de forma ascendente, para os níveis de poluição globais. Nesse sentido, e seguindo o caminho de grande parte do mundo, pretende tornar-se mais verde e, para conseguir a neutralidade carbónica, definiu políticas de transição energética.

Por exemplo, o país asiático pretende eliminar, progressivamente, o carvão e substitui-lo por energia solar, mais sustentável e mais barata.

Painéis solares China