NIO assina um acordo com a CATL para desenvolverem baterias de longa duração
A NIO assinou um acordo com a sua fornecedora de baterias elétricas, a CATL, para criar baterias de longa duração destinadas aos carros elétricos.
A NIO assinou um acordo com a sua fornecedora de baterias elétricas, a CATL, para criar baterias de longa duração destinadas aos carros elétricos.
As baterias de lítio metálico poderão duplicar a autonomia dos veículos elétricos, mas as baterias atuais degradam-se rapidamente durante o funcionamento. Investigadores de Stanford descobriram que é possível melhorar o ciclo de vida da bateria simplesmente deixando-a repousar durante várias horas quando está totalmente descarregada. Intrigado? Vamos perceber esta descoberta.
O lítio é um elemento químico representado pelo símbolo Li. É também caracterizado por ser um metal alcalino leve e macio, com propriedades químicas e físicas distintas. O lítio é encontrado na natureza, principalmente em depósitos de minerais. Também pode ser extraído da água do mar. Segundo informações recentes, há uma fábrica no Alentejo que vai produzir baterias de lítio.
À medida que a guerra de preços dos veículos elétricos (VE) prossegue, o mesmo acontece com a guerra de preços das baterias, com os maiores fabricantes mundiais a promoverem uma baixa de custos para se tornaram mais competitivos. Quem ganha são os clientes. Mas isso trará já em 2024 mais carros elétricos com preços abaixo dos 25 mil euros?
A Volkswagen encontra-se numa situação difícil na sua transição para os veículos elétricos (VE). O grupo automóvel meteu-se numa verdadeira confusão de plataformas, software e carros que não desafiaram o domínio da Tesla na Europa e nos Estados Unidos. Mas a fabricante tem agora boas notícias acerca das suas baterias, finalmente.
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