A construtora japonesa Honda decidiu alterar a sua estratégia de eletrificação e vai agora direcionar a produção de baterias para centros de dados. Esta mudança chega depois do cancelamento de vários planos de veículos elétricos no mercado norte-americano.
O debate sobre se os veículos elétricos são mais ecológicos do que os a combustão acaba de ganhar novos dados. Uma investigação, conduzida pelo MIT em parceria com o Santa Fe Institute, avaliou de forma minuciosa as emissões e os custos operacionais de diferentes tecnologias. As conclusões prometem redefinir a discussão sobre mobilidade sustentável.
Segundo um estudo, as baterias dos carros híbridos plug-in desgastam-se mais rapidamente do que as dos veículos totalmente elétricos. Dos 2.000 veículos utilizados no estudo, 4,7% dos híbridos plug-in apresentaram um índice de saúde da bateria inferior a 85%, em comparação com 1,5% dos veículos totalmente elétricos. Isto realça os potenciais riscos para quem compra carros usados.
Doze baterias do Nissan LEAF foram reutilizadas para permitir um carregamento rápido de até 240 kW numa zona com restrições da rede elétrica. Esta iniciativa demonstra o compromisso contínuo em garantir uma “segunda vida” eficaz para as baterias.
A Europa parece apostada em mudar o panorama tecnológico, sempre com os utilizadores no seu foco. Quer aumentar o tempo de vida dos dispositivos e simplificar toda e qualquer reparação a ser aplicada. Para isso, e a partir desta data as baterias dos smartphones mudam na Europa! Descubra porquê.
O desgaste da bateria é a maior preocupação para quem compra carros elétricos usados. Um estudo independente de grande escala,...
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