A Toyota e a Panasonic estavam em conversações há algum tempo. O objetivo era fechar um acordo que criasse uma parceria dedicada à produção de baterias para os carros elétricos.
Uma aliança com a qual o fabricante do Prius procurou antecipar prazos no lançamento da sua primeira oferta no setor de carros elétricos. Uma secção que a Toyota deixou para trás.
As últimas semanas não têm sido propriamente positivas para a Apple. Agora, no rescaldo das últimas previsões de vendas da Apple, surge um novo e peculiar indicador relativamente aos seus iPhones e às baterias.
Fruto de uma proveitosa redução do preço de substituição da bateria em vários modelos de iPhone, os consumidores aderiram em grande quantidade. A medida foi implementada no final de 2017 e vigorou durante todo o ano de 2018. Agora, foram conhecidos os números dessa ação.
A ideia de baterias mais eficientes e com tecnologias que possam ser mais simples de construir é perseguida há já muito tempo. As baterias de iões de lítio estão no limite da sua capacidade e por isso as alternativas são necessárias.
O foco tem estado nas baterias de estado sólido, mas até agora ainda não tinha sido possível criar uma solução que fosse simples de produzir. Uma startup chinesa poderá ter agora conseguido o que muitos queriam e colocou a sua produção em marcha.
Há uma linha de pensamento que quer acabar com o excesso de dióxido de carbono do planeta transformando-o em energia… dentro de uma bateria! Conhecem-se alguns projetos que são mesmo uma maneira engenhosa e potencialmente lucrativa para lidar com o excedente de CO2.
Uma das linhas de investigação que está a provocar alguma curiosidade pretende usar o dióxido de carbono como “energia” para se consumir numa bateria de um veículo elétrico do futuro.
Se pensarmos que a evolução do mundo da tecnologia está diretamente ligada à energia e é impossível dissociar a mobilidade, então podemos concluir que a evolução do mundo está diretamente dependente das baterias.
Na ânsia de conseguir mais produtividade das baterias, investigadores da Universidade de Michigan conceberam uma tecnologia de bateria recarregável que pode duplicar a potência das células atuais de iões de lítio.
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