A reciclagem das baterias é um processo crucial, uma vez que assegurar a verdadeira sustentabilidade dos carros elétricos deita por terra o grande problema associado ao seu fim de vida. A Bosch tem uma proposta para resolver aquilo que, atualmente, encrava a fluidez do processo.
A União Europeia aprovou na passada quarta-feira novas regras para a conceção, produção e gestão de resíduos de todos os tipos de baterias vendidas na UE. Isso, na prática, promete trazer de volta a possibilidade de trocar facilmente as baterias dos smartphones.
Este é o segundo ano consecutivo em que a Glencore ocupa um lugar cimeiro na lista de violações dos direitos humanos. Esta nada mais é do que uma gigante do setor mineiro e, além disso, fornecedora da Tesla, para componentes de bateria.
Com a crescente quantidade de elétricos nas estradas e de marcas que querem também apostar neste setor, naturalmente que aumenta a necessidade de componentes mais avançados. Neste sentido, a Toyota revelou agora os seus planos para o desenvolvimento de uma nova tecnologia de baterias para veículos elétricos.
A China é um elemento preponderante em matéria de componentes, nomeadamente baterias para carros elétricos. Será possível fabricar essas baterias sem depender, de alguma forma, da China?
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