A indústria automóvel parece estar a dar um passo atrás no que toca às interfaces do condutor. Até agora, o caminho parecia apontar para um futuro sem botões e focado em ecrãs táteis, mas isso está a mudar. A Volkswagen mostra agora isso mesmo e confirma regresso dos botões aos seus carros.
A luta parece estar a equilibrar para o lado dos elétricos. Há oferta mais barata, a forma de carregar está a ser melhor regulamentada e já se percebe que os VE são de facto uma melhor proposta. Bom, o CEO da VW não tem dúvidas disso. E quem o vai contrariar?
Com as fabricantes de automóveis chinesas a tomarem o ocidente de assalto, com carros “bons, bonitos e baratos”, a alemã Volkswagen mostrou o modelo com o qual tentará fazer-lhes frente. Depois de um período conturbado, no ano passado, este trunfo poderá contribuir positivamente para o futuro da empresa.
Com a chegada de Donald Trump à Casa Branca, espera-se que muita coisa mude, nos Estados Unidos e no mundo. O Grupo Volkswagen já advertiu sobre o “impacto económico nocivo” das taxas que o novo Presidente está a propor sobre as importações do México, onde a fabricante de automóveis opera uma grande fábrica.
A Xpeng Motors e a Volkswagen anunciaram, esta segunda-feira, um acordo para expandir a sua parceria em cooperar em redes de carregamento ultrarrápido de veículos elétricos, na China.
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