Não são somente os automóveis elétricos que mudam o mercado automóvel. Há novas práticas que as marcas usam e que alteram os conceitos que estão em prática há muitos anos. A mais recente a seguir este caminho é a Volkswagen que estará a mudar para um sistema de assinatura.
Uma série de vulnerabilidades no Bluetooth foram encontradas num kit de desenvolvimento amplamente utilizado na indústria automóvel. Segundo os investigadores, as vulnerabilidades colocam em risco milhões de automóveis fabricados pela Mercedes, Volkswagen e Skoda.
Apesar de os catálogos estarem a crescer, abrangendo um espetro de preços mais largo, os carros elétricos ainda são consideravelmente mais caros do que os veículos com motor de combustão interna. Para a Volkswagen (VW), é crucial equiparar os preços, pois o orçamento dos clientes para um automóvel não vai ser superior só para o veículo ser elétrico.
Com um total de oito recordes no Guinness, o alemão Rainer Zietlow propôs-se a um novo desafio. A partir da fábrica da Volkswagen, em Hannover, na Alemanha, o aventureiro começou, no dia 1 de julho, uma volta ao mundo num carro elétrico.
A imposição de taxas pelos Estados Unidos da América (EUA) mexeu inegavelmente com o mercado, com as empresas a procurarem soluções estratégicas. Enquanto lesadas desta política protecionista, as alemãs BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen estarão em negociações para um possível acordo.
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