A Ford Motor confirmou que a sua próxima geração de veículos elétricos (VE) contará com tecnologia de 48 volts, uma inovação recentemente comercializada pela Tesla, visando aumentar a eficiência e reduzir custos de produção.
O panorama parece ser mais complicado do que o que parece. Isto porque o suposto objetivo dos robotáxis é serem condutores mais seguros do que os humanos. E os números “conhecidos” dizem o contrário!
Pouco tempo antes de parabenizar a equipa da Tesla por ter produzido o primeiro Cybercab de série, Elon Musk anunciou que o veículo da marca sem volante nem pedais já tem data para entrar em produção.
A Tesla iniciou a integração do Grok, o sistema de inteligência artificial (IA) desenvolvido pela xAI, nos seus veículos disponíveis no mercado europeu. Esta atualização gratuita visa substituir as funcionalidades de voz tradicionais por um assistente com personalidade própria e capacidades avançadas.
Um vídeo viral mostra o FSD da Tesla a tentar conduzir para dentro de um lago, levando o condutor a intervir para evitar uma catástrofe. O proprietário conseguiu reproduzir o erro na noite seguinte. A condução totalmente autónoma não está resolvida, por mais que a empresa de Musk insista nesta narrativa.
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