A par de algumas outras fabricantes, a Mercedes-Benz quer assumir uma frota totalmente elétrica até 2030. Além disso, quer tornar-se na “marca de luxo de veículos elétricos mais desejada”.
A Noruega soube distribuir os incentivos e é, hoje, uma referência em matéria de elétricos. Contudo, agora, quer que os cidadãos deixem os seus veículos privados em casa e optem pelos autocarros, também eles elétricos e, mais ainda, gratuitos.
As luzes de travagem são essenciais aquando da condução. Contudo, por poderem funcionar de forma ligeiramente diferente nos carros elétricos, a desejada eletrificação poderá torná-las obsoletas e obrigar-nos a repensá-las.
A investida chinesa poderá prejudicar, efetivamente, as fabricantes europeias. Mas não só. Aparentemente, poderá mesmo tocar na (quase) intocável líder mundial em matéria de elétricos: esta empresa de táxis decidiu trocar a Tesla pela BYD.
A Tesla quer tornar o Full Self-Driving como um dos componentes principais dos seus carros elétricos. Mesmo com todos os problemas e restrições que tem encontrado à sua utilização, a marca não parou de investir no seu desenvolvimento. Agora, parece ter dado mais um passo ao trazer o Full Self-Driving para a Europa e para a Austrália.
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