Algo que a Tesla gosta de fazer é comparar os seus carros elétricos com a concorrência, em situações limites. Isso foi visto com a Cybertruck, mas agora surge de forma não oficial. O combate coloca frente a frente o Tesla Model 3 e o BYD Seal, com uma pergunta a estar presente: qual será que vence numa corrida?
O mercado está a mudar, com os elétricos a tomarem conta do futuro próximo, mas não haverá dinheiro para fazer uma renovação em massa. Por isso há já quem esteja a pensar em transformar os carros térmicos em veículos elétricos (VE). Hoje trazemos mais uma ideia que parece estar a ganhar força nos EUA. Há uma empresa que quer transformar os carros clássicos em elétricos utilizando baterias Tesla usadas.
Não, não é uma história de Natal. E sim, é verdade que um Tesla Model Y foi visto a transportar um semirreboque no Texas, esta semana. Embora a visão do SUV elétrico a puxar o grande reboque tenha atraído muita atenção, talvez nunca venhamos a saber a história completa por detrás dele, depois de ter sido encontrado abandonado sem que o condutor fosse encontrado.
Não são novas as notícias de que os carros da Tesla têm um elevado índice de problemas nas suas peças. A marca tem tentado esconder este problema, mas as situações são tantas que começa a ser impossível. Agora, a Reuters apresentou informações que mostram que a Tesla sabia de peças defeituosas, mas continuou a culpar os condutores dos seus carros elétricos.
A cada trimestre que passa a Tesla não para de bater recordes de produção e de entregas. Isso coloca-a no topo do mercado dos carros elétricos e até do geral, graças ao Model Y. Esse domínio nos BEV está agora ameaçado e a BYD deverá em breve conquistar a primeira posição desta tabela.
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