As opiniões relativamente à mobilidade elétrica dividem-se, mas parece haver um consenso cada vez mais estabelecido: não se pode forçar ou apressar a adoção de modelos movidos a bateria. Desta vez, a perspetiva foi partilhada por Markus Schrick, diretor-geral da Xpeng na Alemanha.
A indústria automóvel chinesa tem vindo a expandir-se rapidamente na Europa, mas a Xpeng acaba de marcar um ponto decisivo ao ultrapassar a BYD na corrida pela produção local. A fabricante não só iniciou a montagem dos seus modelos mais vendidos no continente, como também abriu centros de investigação e planeia alargar a sua presença a novos mercados.
Ah e tal, é apenas mais um carro chinês. Entre muitos. Pois não é verdade. O XPENG G9 é uma mudança de paradigma no segmento premium dos SUV elétricos e vai estabelecer a fasquia pela qual muitos construtores vão ter de se guiar. Fomos para a estrada com esta máquina e trazemos agora as nossas impressões.
O Euro NCAP é o organismo responsável por atribuir as classificações de segurança aos automóveis no nosso território. Um dos seus responsáveis tem a certeza de que os carros chineses não só são seguros: são mais seguros do que muitas marcas consolidadas.
A Xpeng revelou as primeiras imagens da próxima geração do P7. O novo Xpeng P7 2026 é revelado e tem como alvo direto as marcas BYD e Tesla. A nova geração desta berlina elétrica irá, segundo a marca, combinar tecnologia de ponta com um design desportivo.
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