Com o avançar dos carros elétricos, as marcas precisam de se adaptar e de mudar a sua produção. A Volvo deu agora um exemplo claro de mudança e anunciou ter produzido o seu último carro com motor a diesel. Este foi direto para o museu da marca.
A Tesla tem procurado alagar a sua presença no mercado, não apenas com os seus carros, mas também com as suas fábricas. Estas estavam localizadas principalmente nos EUA, mas rapidamente a empresa cresceu para a Europa e para a China. Agora, parece querer reforçar a sua presença e estará em negociações com o governo de Itália para construir uma nova fábrica.
Há uma mudança importante a caminho das fábricas e de outros locais de construção. A chegada dos robôs humanoides é iminente e estes vão assumir posições de destaque nestes cenários. A BMW é a mais recente a ter alguns destes robôs prontos para entrarem em ação numa das suas fábricas.
A LG Electronics abriu a sua primeira fábrica de carregadores de veículos elétricos (VE) fora da Coreia do Sul – em Fort Worth, Texas – para conquistar uma parte do competitivo mercado de carregamento de VE da América do Norte.
Elon Musk, diretor-executivo da Tesla, criticou os media por sensacionalizarem um ferimento antigo causado por um robô na sua fábrica Giga Texas, em Austin. Afirmou que os meios de comunicação social estavam a tentar associar o incidente aos seus robôs futuristas Optimus, que, segundo ele, dariam início a uma nova era.
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