Os bons exemplos são para serem seguidos e, cá para nós, os carros recondicionados podem ser exemplo de um bom negócio, em várias vertentes. Ora, seguindo os passos da Renault, a SEAT também vai renovar carros usados, em 2023.
A fábrica para este fim será instalada em Barcelona.
Cada vez mais, os clientes estão atentos e, à partida, exigem opções diversificadas no mercado, por forma a garantir que encontram aquela que melhor se adequa à sua necessidade e vontade. Consciente da necessidade desta resposta e com os olhos postos no seu objetivo, a Porsche já abriu a sua fábrica de combustíveis sintéticos, no Chile.
As metas estabelecidas pelos países estão, a par dos consumidores, a motivar as mudanças nas fabricantes.
Fábrica piloto da Porsche, “Haru Oni”, em Punta Arenas, no Chile
Cada vez mais é comum vermos os carros elétricos misturados com os movidos a motor nas estradas em todo o mundo. Este é um mercado em pleno crescimento, dada também a urgência em arranjar alternativas para proteger o nosso planeta.
Desta forma, as últimas informações indicam que a Tesla deverá anunciar a construção da sua nova fábrica de elétricos no México já na próxima semana. Esta é assim uma forma de a empresa de Elon Musk conseguir aumentar a sua produção ao mesmo tempo que alarga a sua presença a nível global.
Se dúvidas existirem, as fabricantes têm anunciado novidades que parecem querer dissipá-las, pois estão, efetivamente, investidas na sustentabilidade (à sua forma). A Renault, por exemplo, inaugurou uma fábrica, em Sevilha, para dar uma segunda vida aos carros usados.
Além dos elétricos, a reciclagem dos componentes é, cada vez mais, uma estratégia.
A indústria dos chips eletrónicos continua a ser uma das mais necessárias e rentáveis do mundo tecnológico. Com este facto bem presente, não admira que estejamos a assistir a uma ‘luta’ pela maior produção, como forma de cativar as empresas que necessitam de componentes para os seus produtos.
Como tal, as últimas informações indicam que a gigante taiwanesa TSMC já tem planos para o fabrico de chips avançados de 3 nm na sua nova fábrica localizada no Arizona, EUA.
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