A transição para a mobilidade elétrica atingiu um novo marco na Europa. Na Alemanha, país reconhecido como o berço do automóvel, os veículos 100% elétricos tornaram-se a motorização mais popular. O registo de vendas do mês de junho mostra uma mudança real nas preferências dos consumidores e consolida o amadurecimento tecnológico do mercado.
A Europa criou tarifas para equilibrar o mercado automóvel. O objetivo era claro, mas o resultado ficou aquém do esperado. Os carros elétricos das marcas chinesas mantêm vantagem expressiva e custam menos 21% do que as alternativas europeias. As novas taxas travaram o volume de viaturas importadas, mas o fosso nos preços permanece inalterado.
A segurança rodoviária na União Europeia dá mais um passo em frente. A partir de 7 de julho de 2026, todos os novos automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros homologados e vendidos no espaço comunitário passam a estar equipados com um conjunto de novas funcionalidades de segurança obrigatórias.
Alguns dos técnicos que ajudaram a treinar o FSD (sistema de condução autónoma completa) da Tesla vieram agora revelar algo preocupante. Recusam-se a andar nestes carros e afirmam ter testemunhado inúmeras falhas que questionam as promessas de segurança da empresa.
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