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Tesla atingiu uma marca única e Elon Musk é quem mais ganha com isso
A Tesla fabricou o seu carro elétrico número 10 milhões. Este marco foi anunciado com uma publicação da empresa nas redes sociais na manhã da última quinta-feira. A marca histórica surge seis anos após a empresa ter fabricado o seu primeiro milhão de veículos.
Tesla atingiu uma marca única para Elon Musk
Ultrapassar a marca dos 10 milhões significa que a Tesla está a meio caminho de alcançar uma das quatro metas principais de produtos. Estas vão desbloquear o valor total do pacote de remuneração de 1 bilião de dólares do CEO Elon Musk , aprovado pelos acionistas no ano passado.
Até 2035, Musk precisa de garantir que a empresa fabrica 20 milhões de veículos, atinge 10 milhões de subscrições ativas para o seu software de condução autónoma completa (FSD), entrega 1 milhão de robôs e coloca 1 milhão de robotáxis nas ruas. Apesar de alguns anos de crescimento intenso impulsionado pelo Model 3 e pelo Model Y, a Tesla não conseguiu vender 2 milhões de veículos num único ano.
10 million vehicles produced globally. Congrats to all Tesla teams! pic.twitter.com/JkcraR63bs
— Tesla Manufacturing (@gigafactories) July 30, 2026
Se mantiver este ritmo, ou abrandar ainda mais, a empresa levará pelo menos até ao início da década de 2030 para atingir a marca dos 20 milhões. A Tesla enfrenta agora menos concorrência nos Estados Unidos, uma vez que os principais fabricantes de automóveis se retiraram do mercado dos veículos elétricos e startups como a Rivian e a Lucid Motors têm dificuldades em alcançar escala.
Já fabricou 10 milhões de carros elétricos
Ainda assim, a Tesla ainda enfrenta dificuldades no seu mercado doméstico. As suas vendas nos EUA caíram 13% em termos homólogos no segundo trimestre, e a empresa teve de procurar novos mercados, como o Japão, a Austrália e a Lituânia, para atrair compradores. Musk costumava prometer que a Tesla iria fabricar 20 milhões de automóveis por ano até 2030, mas abandonou essa ideia há alguns anos, quando as vendas da empresa abrandaram.
Produced our 10 millionth Tesla globally at Fremont Factory this week!
Only 6 years ago, Fremont Factory made our 1 millionth vehicle pic.twitter.com/ps4H6tFgUQ
— Tesla (@Tesla) July 30, 2026
Ainda assim, das quatro metas de produto, esta é a que a Tesla está mais perto de alcançar. A empresa anunciou recentemente que tem quase 1,5 milhões de subscritores do FSD (Full Self-Driving), embora não seja claro se está a contabilizar os períodos de teste gratuitos — estes não seriam contabilizados para a meta oficial de produto estabelecida pelo conselho de administração da Tesla no ano passado.
A fabricante automóvel está apenas nos estágios iniciais de desenvolvimento de robôs e robotáxis. Elon Musk também precisa de aumentar o lucro da empresa para 400 mil milhões de dólares até 2035 para ter acesso ao pacote completo de ações. Relativamente à concorrência, a única empresa ao mesmo nível é a BYD, que ultrapassou a marca dos 17 milhões de "veículos de nova energia" produzidos e vendidos, dos quais metade eram híbridos.
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com os chineses a crescrerem expinencialmente, duvido que consiga alcançar esses objectivos nesse periodo estimado
Passou de 4% para 1% de margem operacional, stocks em descida vertiginosa.. pseudo fabricante automóvel a fazer pivot para AI… ainda bem que a liquidez acumulada lhes da uma margem de 5 anos, mas o caminho é mesmo largar os carros e passarem a ser uma divisão da spacex.
Musk so demonstra que é um vendedor de banha de cobra, não consegue montar negócios estaveis e duradouros, lucra com o hype e depois é pivot ou vende a quem saiba gerir negócios
Nota-se pelo PayPal que já faliu há muitos anos.
So estás a confirmar o que acabei de dizer
Não, estou antes a fazer o contrário, até porque o paypal não faliu.
Tens de aprender a ler.. o musk nunca foi nem é gestor da paypal.. como disse “lucra com o hype e depois é pivot ou vende a quem saiba gerir negócios”
Além que o paypal é o pior dos exemplos que ele nem fez nada, ninguém o suportava
Foi chefe executivo do PayPal.
Ou seja, lança os negócios, deixa-os em alta e depois parte para fazer o mesmo a outros. Loool
Lamento dizer-te isto, mas a Tesla vale mais do que todas as construtoras europeias juntas. Quatro vezes mais. O Elon Musk disse isso, então não querem pagar pelo FSD licenciado… então vão à falência. Vejam só quem está a falir agora… a VW.
Yes, Tesla’s market value is higher than the combined value of all European car companies. [1]
Valuation Breakdown
• Tesla Market Cap: Roughly $1.5 trillion
• Top European Automakers (Combined): Major European groups like Volkswagen (~$62 billion), BMW (~$64 billion), Mercedes-Benz (~$62 billion), and Ferrari (~$60 billion) total well under $300 billion combined.
• Global Scale: Tesla’s valuation even eclipses the combined market caps of dozens of the world’s largest legacy automakers globally, including giants like Toyota and Stellantis. [4]
Why the Gap Exists
• Tech vs. Manufacturing: Investors price [1] based on future expectations in artificial intelligence, autonomous robotaxis, and energy storage rather than just current car sales volume.
• Sales Volume Disconnect: Traditional European legacy groups sell millions more physical vehicles annually, but carry much lower per-share market valuations. [5, 6]
Would you like to compare Tesla’s production numbers against a specific European manufacturer like Volkswagen or BMW?
AI responses may include mistakes.
[1] https://cleantechnica.com/2026/02/19/tesla-market-cap-more-than-market-cap-of-toyota-byd-gm-ford-hyundai-kia-mercedes-benz-stellantis-geely-ferrari-bmw-volkswagen-group-honda-nissan-renault-xpeng-and-nio-combined/
[2] https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/tesla-worth-more-next-10-162635832.html
[3] https://worldwidemobility.io/blog/most-valuable-automotive-companies-2026-ranking-Tesla-Toyota-BYD
[4] https://www.kucoin.com/news/flash/tesla-surpasses-combined-valuation-of-37-automakers-in-2026
[5] https://www.quora.com/Why-is-Tesla-more-valuable-than-other-car-manufacturers-like-GM-and-Toyota-who-sell-more-cars-every-year
[6] https://www.voronoiapp.com/automotive/-Teslas-Market-Cap-Dwarfs-15-Major-Automakers-Yet-Commands-Just-25-of-Sales-4272
Vale porque está inflacionada, tem 1,4% de margem operacional, claramente não sabes o que isso significa.
Claramente também ainda não percebeste que o musk está a fazer pivot e vai deixar de fabricar automóveis no espaço de 5 anos.
O musk teve sorte de estar mais à frente nos EVs que todo o mercado então quando surgiu o green wash criou-se a trend, entretanto a trend do gadget com rodas fez pivot para a china e o musk perdeu o interesse no mercado como qualquer miúdo com um brinquedo
LOOOOL
Os números não mentem, neste momento a margem operacional da Tesla é igual à da vw, significa que o valor de Mercado das duas é igual..
Nao me expliquei bem, o multiplicador é que é igual e não o valor que depende do EBITDA
Exato, ela já teve para falir quando perdia dinheiro em casa carro que vendia, agora vai mesmo falir, é uma empresa em continua falência. Loooool
Exato, dá para entender que não entende nada do assunto.
Assim num repente a fortuna do Musk ficou reduzida a metade.