A pandemia por COVID-19 veio prejudicar bastante as vendas do segmento automóvel. No entanto, no segmento dos elétricos, houve até um ligeiro crescimento. As tendências e as próprias ofertas têm ajudado ao crescimento.
Mas afinal quanto custa em média carregar um carro elétrico na Europa? E em Portugal?
Como em tudo na vida, também nos carros é normal escolhermos o que aparentemente é bom (ou moderno) e, se possível, mais barato. No entanto, como também é normal dizer-se…”o barato às vezes sai caro”, mas o carro que apresentamos hoje nem é propriamente dos mais baratos e deixa muito a desejar.
Recentemente a Alemanha testou um carro elétrico chinês e os resultados foram simplesmente… desastrosos!
Se ainda há dúvidas de que a tecnologia não para de surpreender, pois que as tiremos. Se aqui falamos da possibilidade de se construírem casas, bem como produzirem nuggets, através de um método de impressão 3D, surge agora um outro meio onde esta poderá vir a ser utilizada.
A marca alemã Porsche conseguiu produzir a sua primeira caixa completa para uma unidade elétrica, através da tecnologia de impressão 3D.
Conforme temos vindo a perceber, os elétricos têm ocupado um lugar de destaque no mundo automóvel. No entanto, têm vários entraves associados, como o preço mais elevado e a autonomia que nem sempre agrada aos consumidores.
Por isso, uma empresa americana desenvolveu uma proposta futurista que garante 1 600 km de autonomia por um preço bastante acessível.
O mercado do segmento dos veículos elétricos tem vindo a crescer. Hoje em dia já existem carros para todos os bolsos e necessidades e há muitos outros projetos em desenvolvimento. O carro que apresentamos hoje foi batizado de Luca e destaca-se por ser elétrico e construído à base de “lixo”.
Saiba como nasceu este projeto.
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