A Noruega está cada vez mais perto de se tornar o primeiro mercado do mundo totalmente elétrico. Em agosto, 98,7% de todos os carros novos registados no país eram 100% elétricos, um novo máximo histórico que confirma a tendência dos últimos anos.
Uma patente da Toyota, entretanto tornada pública, mostra que a marca não está interessada em colar mais painéis solares num carro. A fabricante japonesa pensou na solução para um problema mais discreto, mas que pode ser decisivo para o futuro da tecnologia solar aplicada aos elétricos.
Os tetos panorâmicos tornaram-se praticamente obrigatórios nos carros elétricos mais modernos. Contudo, a chinesa Hongqi quer transformar esta enorme superfície de vidro em algo bastante mais útil: um painel solar capaz de produzir eletricidade.
Uma gigante chinesa do vidro automóvel, a Fuyao, terá confirmado que já tem capacidade para produzir em larga escala tetos solares com células fotovoltaicas integradas. A novidade surge depois de vários rumores associarem a tecnologia a modelos da BYD.
As viagens de verão podem trazer mais trânsito, temperaturas elevadas e maior procura pelos carregadores rápidos. Para quem conduz um carro elétrico, há uma estratégia simples que pode ajudar a reduzir o tempo perdido nas paragens.
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