O futuro dos carros elétricos poderá não passar por baterias cada vez maiores. Com um novo projeto, a petrolífera Shell quer mostrar que uma gestão térmica mais eficiente pode ser a chave para aumentar a autonomia, reduzir o peso e acelerar os carregamentos.
Comprar um carro elétrico com base na autonomia anunciada pela fabricante e depois descobrir que, na prática, o veículo fica muito atrás dessa promessa é uma frustração. Na Alemanha, um tribunal decidiu que essa diferença pode ser motivo suficiente para anular a compra.
A partir de 1 de julho de 2026, todos os veículos elétricos vendidos na China terão de cumprir duas novas normas nacionais obrigatórias que prometem mudar a forma como pensamos na segurança das baterias.
Um projeto-piloto está a transformar carros elétricos em verdadeiras centrais de energia portáteis, capazes de alimentar casas e de devolver eletricidade à rede quando esta mais precisa.
A Ferrari não quer que o Luce siga o destino habitual dos carros elétricos, condenados a perder valor à medida que a bateria envelhece. O novo SUV elétrico da marca de Maranello chega com uma bateria modular e substituível, numa solução que promete dar-lhe uma vida útil muito superior à de um veículo elétrico comum.
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