As fabricantes chinesas têm feito as europeias tremerem, pelos preços baixos que conseguem praticar. Com taxas provisórias impostas pela União Europeia aos carros oriundos da China, deste lado, a BMW já pediu à Alemanha para votar contra as medidas definitivas.
O lítio é um componente crucial à transição energética e a Europa está, ainda, muito dependente de fontes externas no que a ele diz respeito. Daí ser importante que a Europa esteja a receber a primeira refinaria de lítio do continente, pelas portas da Alemanha.
O ministro do Comércio da China afirmou que a imposição de taxas pela União Europeia (UE) sobre os carros elétricos irá prejudicar a China, mas também a Alemanha.
A queda das vendas da Volkswagen e o comportamento do mercado estão a obrigar a empresa a ponderar uma série de cenários difíceis. Um deles poderá implicar despedimentos em seis das duas fábricas alemãs já a partir de junho de 2025.
As fabricantes chinesas estão a investir na globalização, nomeadamente por terras europeias. A Changan Automobile acabou de se estabelecer na Alemanha, tendo criado uma subsidiária. O objetivo passa por realizar 480.000 vendas fora da China ainda este ano.
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