Apesar da alegada sustentabilidade, as baterias representam um dos maiores problemas desta bandeira erguida pelos carros elétricos. Assim sendo, a Volvo e a CATL – Contemporary Amperex Technology Co., Limited têm planos para reciclá-las.
Com o avançar dos carros elétricos, as marcas precisam de se adaptar e de mudar a sua produção. A Volvo deu agora um exemplo claro de mudança e anunciou ter produzido o seu último carro com motor a diesel. Este foi direto para o museu da marca.
Além da forte componente sustentável, a Volvo preza pela segurança rodoviária. Em mais um passo no sentido de a potencializar, a marca está implementar uma tecnologia importante.
Os carros elétricos estão a crescer, mas não à velocidade esperada. Para a Volvo, o “declínio da procura de carros elétricos não é uma dor de cabeça”, uma vez que a marca está a conseguir crescer.
No papel a Polestar tinha tudo para ser um verdadeiro sucesso no mercado automóvel. Esta empresa de carros elétricos usa toda a experiência da Volvo, associada à capacidade única da Geely. Se tudo parecia ser um casamento perfeito, a verdade é que a Volvo desistiu agora e passou o controlo da Polestar para a Geely.
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