A Ferrari prepara-se para escrever mais um capítulo da sua história. O primeiro exemplar de produção do Ferrari Luce, o primeiro modelo 100% elétrico da marca italiana, vai ser leiloado em agosto e poderá ultrapassar os 1,1 milhões de dólares, praticamente o dobro do preço base do automóvel.
A Ferrari lançou o Luce, o seu primeiro carro 100% elétrico, e a reação dos fãs foi de críticas ao design, ao preço de 550 mil euros e às alegadas táticas de venda. A marca de Maranello disse que a polémica lhe caiu bem.
Há um metal escondido dentro dos carros mais avançados do mundo que normalmente não se associa à poupança. Durante mais de 200 anos, foi indispensável na engenharia elétrica. Agora, está a ser substituído e já há várias fabricantes a perceber essa vantagem.
A Ferrari iniciou oficialmente a comercialização do Luce na China e o resultado não podia ter sido mais expressivo. As 88 unidades destinadas ao mercado chinês foram vendidas de imediato, apesar do preço elevado e da crescente concorrência dos fabricantes locais.
A Ferrari decidiu reorganizar a sua liderança comercial após a controversa apresentação do Luce, o primeiro modelo totalmente elétrico da construtora italiana.
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