O Euro NCAP vai submeter o Ferrari Luce aos seus testes de segurança. Esta notícia surgiu após uma apresentação técnica organizada pelo fabricante de Maranello. A notícia tem particular relevância por se tratar do primeiro automóvel totalmente elétrico da Ferrari. Ao mesmo tempo, é um dos automóveis mais caros alguma vez testados pelo Euro NCAP.
Normalmente o adágio popular é certeiro: os cães ladram e a caravana passa. Esta é a sensação que invade os responsáveis da marca depois de verem a polémica em volta do primeiro carro totalmente elétrico da Ferrari. Sim, divide opiniões, mas isso não está a afastar os compradores. Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, revelou que o novo Ferrari Luce já está a “acumular encomendas”.
A Ferrari volta a estar no centro da polémica. O novo Ferrari Luce dividiu opiniões e há quem considere que o primeiro elétrico da marca se afastou demasiado da identidade que tornou Maranello uma referência no mundo automóvel. Mas.. no passado também houve alvoroço após apresentação de um carro que, depois, se tornou um ícone. Sim, falamos do Ferrari Testarossa.
O Ferrari Luce estreou esta semana e já se tornou num dos carros mais polémicos dos últimos anos. Design radical, preço astronómico e uma colaboração inesperada com o estúdio de Jony Ive. Um dos criadores das linhas do primeiro elétrico da icónica marca de Maranello explicou as decisões que foram tomadas para lhe dar forma.
A Ferrari deu mais um passo simbólico na sua entrada na mobilidade elétrica e escolheu um cenário inesperado para mostrar o seu novo supercarro. Proporcionou uma apresentação privada ao Papa Leão XIV.
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