Já ensaiámos centenas de carros, praticamente de todos os segmentos. E há uma alteração que não nos prendeu particularmente a atenção: os retrovisores que projetam a imagem da câmara traseira. Contudo, a tendência parece ser essa, o fim dos vidros traseiros e imagem ali ao pé dos olhos.
Um Ferrari 488 GTB que tinha sido apreendido pela Polícia de Segurança Pública (PSP) e utilizado em ações públicas da corporação vai ser devolvido ao seu legítimo proprietário.
Num lançamento controverso, por se tratar de um nome muito forte no campo dos automóveis desportivos, a Ferrari revelou detalhes sobre o seu primeiro modelo movido a bateria. A data estava marcada e, a 9 de outubro, a fabricante italiana, levantou o véu. Ligeiramente, pelo menos.
O Ferrari Testarossa renasce, e a marca do cavallino rampante não poupou esforços. Quarenta anos depois de ter marcado os anos 80, o ícone de nome tão afiado como uma faca de cozinha regressa numa versão 849 que combina memória e exagero.
Não, ainda não está tudo inventado no mundo automóvel, a tecnologia ainda está, apenas, a começar a mudar os conceitos de segurança dos veículos e a Ferrari é o melhor exemplo disso. A mais recente patente da marca de Maranello descreve um assistente de emergência que vai muito além do que é habitual, e que muitos gostariam de ter no seu carro.
Se achava que para ter um modelo assinado pela Ferrari bastava ter dinheiro para pagá-lo, desengane-se. A fabricante de carros...
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