A Tesla passa por um período muito complicado. As posições extremas do seu líder e a associação a Donald Trump têm levado a uma opinião negativa e a ataques a stands e carros da marca. Associado a isso estão as vendas, que agora atingiram valores nunca pensados. Na Europa atingiram mínimos dos últimos 4 anos.
Desde a sua tomada de posse enquanto Presidente dos Estados Unidos da América (EUA), e conforme havia prometido em campanha, Donald Trump tem conduzido um largo leque de mudanças. No dia 3 de abril, entrará em vigor a mais recente: taxas de 25% sobre as importações de carros para o país.
A BYD anunciou um novo marco histórico nas suas vendas anuais, batendo a sua concorrente direta, a Tesla, A marca revelou que colocou no mercado 4,3 milhões de veículos eletrificados (elétricos e híbridos) em 2024. Este volume representa um recorde para a empresa no seu segmento, alcançado-o num cenário de forte competição no mercado doméstico chinês e em muitos mais.
A indústria automóvel parece estar a dar um passo atrás no que toca às interfaces do condutor. Até agora, o caminho parecia apontar para um futuro sem botões e focado em ecrãs táteis, mas isso está a mudar. A Volkswagen mostra agora isso mesmo e confirma regresso dos botões aos seus carros.
O mercado automóvel na Europa parece estar a ganhar um novo fôlego. As marcas apostam em novidades, muitas delas elétricas, e isso está a cativar os clientes. O Dacia Sandero voltou a ganhar destaque e domina agora as vendas de automóveis no velho continente.
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