A Continental e a Renault uniram esforços para resolver um dos maiores “ladrões” silenciosos de autonomia nos elétricos: a resistência ao rolamento dos pneus. O resultado é um pneu desenvolvido à medida que promete esticar o alcance das baterias sem comprometer a segurança.
O BMW iX3 sagrou-se campeão num dos testes de autonomia mais rigorosos do ano, superando rivais como o Mercedes-Benz CLA. Os resultados mostram que a realidade pode ser ainda melhor do que os números oficiais.
A BYD reforçou o seu SUV familiar com o novo ATTO 3 EVO, que chega a Portugal com 510 km de autonomia e carregamentos de 220 kW. Com tração traseira e arquitetura de 800V, o modelo foca-se em oferecer maior eficiência e performance tecnológica no segmento elétrico.
O mercado automóvel é labiríntico e as estratégias das empresas não são lineares, precisando de se adaptar não apenas à conjuntura política ou regulamentar, mas aos clientes, que são o seu principal alvo. Neste sentido, eis como a Renault pretende substituir os “falsos” híbridos plug-in.
No mercado de áudio, existe uma “terra de ninguém” entre os modelos de entrada, muitas vezes frágeis e com som metálico, e os topos de gama de marcas bem conhecidas que custam demasiado. É precisamente neste espaço vago que a JLab tenta, e com bastante sucesso, encaixar os seus novos JBuds Lux ANC.
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