A história da Honda, a maior fabricante de motociclos do mundo, não começou com um plano de negócios visionário, mas sim com a teimosia de um homem que transformou uma humilhante rejeição em combustível para o sucesso. A frase “Rejeitaram-me na Toyota… então fundei a Honda” resume na perfeição a jornada de Soichiro Honda.
A Honda, conhecida pela sua engenharia precisa e fiabilidade exemplar, apresenta agora o e:Ny1, o seu segundo elétrico de passageiros na Europa e o primeiro SUV compacto 100% elétrico da marca. Mas será que este novo protagonista tem o que é preciso para se destacar numa arena já repleta de concorrência feroz?
Com uma herança de mais de cinco décadas, o Honda Civic reinventa-se mais uma vez, agora com um sistema híbrido autorrecarregável que promete não só consumos comedidos, mas também uma experiência de condução envolvente e autêntica. É um novo passo de um dos mais celebrados modelos da marca japonesa e que promete continuar com a lenda. Venha conhecê-lo.
Cada vez mais o mercado automóvel é procurado por pessoas que querem ir do ponto A ao ponto B com segurança, conforto e economia. Como resultado, o mercado tem cada vez mais elétricos desenhados para subscrever essas necessidades e ainda ser uma peça útil nas cidades cada vez mais apertadas. A pensar nisso, a Honda lançou o Honda N-ONE e 100% elétrico.
É um mercado muito volátil, mas já há uma tendência clara. Os carros elétricos começam a ganhar uma quota sem retorno e a entrar nas preferências dos consumidores, seja em Portugal, seja na Europa. Há marcas mais cautelosas do que outras, como a Honda, por exemplo, mas o caminho está mesmo desbravado.
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