O Scenic E-Tech 100% elétrico foi eleito o “Carro do Ano 2024”. Os resultados foram anunciados numa cerimónia, no Salão Automóvel de Genebra, na Suíça, esta segunda-feira, 26 de fevereiro.
Alguns governos e fabricantes pretendem rechear as estradas de carros elétricos, deixando os combustíveis fósseis para trás. Apesar de terem um carro movido a bateria, os proprietários deste inquérito têm um com motor de combustão interna de backup.
Se falarmos com as pessoas que estão de olho nos carros elétricos, o que referem não é o consumo dos kWh a cada 100 km percorridos. Não! Elas falam na autonomia. É um aspeto crucial para muitos compradores. No entanto, a realidade das suas necessidades é outra. Para quem tem uma média diária de 30 a 70 km percorridos, faz sentido dar tanto valor a uma autonomia “massiva”?
Os carros elétricos chineses, apesar de não serem um produto que encha as medidas a todos os consumidores, estão a ganhar terreno e a conquistar a Europa, obrigando as fabricantes “da casa” a repensar estratégias. Uma delas poderá passar por criar uma “Airbus dos automóveis”.
A China está a apostar, agressivamente, nos carros elétricos e as marcas com o seu ADN estão a conquistar, paulatinamente, a Europa. Para este ano de 2024, que há pouco começou, o presidente da BYD prevê três tendências para o mercado.
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