Estrutura na frente dos camiões pode reduzir os riscos de colisão entre automóveis
Investigadores suecos desenvolveram um design pioneiro para a frente dos camiões, com o objetivo de reduzir os riscos de colisão entre automóveis e veículos pesados.
Investigadores suecos desenvolveram um design pioneiro para a frente dos camiões, com o objetivo de reduzir os riscos de colisão entre automóveis e veículos pesados.
Não é um conceito propriamente novo, mas poderá haver, por aí, quem nunca sequer pensou nas turbo rotundas. Agora, a Califórnia vai implementar esta estratégia, no sentido de reduzir os acidentes rodoviários.
Sim, leu bem! Quase 5 mil acidentes no período do Natal em Portugal em apenas alguns dias. De acordo com os recentes dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), houve mais quatro vítimas mortais e mais 137 feridos face a 2022.
Quando se fala na marca Tesla, uma das coisas que normalmente se sabe é que são dos veículos mais seguros do segmento automóvel. No entanto, por outro lado, um estudo veio agora revelar que os condutores da Tesla têm a maior taxa de acidentes comparativamente a outras marcas.
O segmento automóvel está altamente evoluído. Hoje em dia, se não tivermos problemas de maior, um autocarro dá quase “para uma vida”. Mas há uma marca que é bastante propensa a acidentes. Saiba de que marca falamos e qual a razão aparente.
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