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Tesla processada por polícias do Texas devido a acidente com o Autopilot
Apesar dos avisos que vão sendo dirigidos aos condutores de um Tesla com sistema Autopilot, estes parecem depositar-lhe, ainda, demasiada confiança. Então, os acidentes provocados pela condução neste modo têm sido mais comuns do que o que seria de esperar.
A juntar à panóplia de acidentes registados, está mais um, que custará à Tesla um processo judicial contra cinco agentes da polícia.
A Tesla foi surpreendida, na segunda-feira, por um processo judicial levado a cabo por cinco agentes da polícia do Texas. Conforme alegam, no dia 27 de fevereiro deste ano, foram feridos por um Model X em piloto automático aquando de uma paragem no trânsito, em Splendora, Houston. Todos os agentes da polícia afirmam ter ficado com “ferimentos graves e incapacidades permanentes”.
Com o processo, procuram receber da Tesla 20 milhões de dólares em danos.
Os agentes querem responsabilizar a Tesla, e forçar a fabricante a reconhecer publicamente e corrigir de imediato os defeitos conhecidos inerentes aos seus sistemas de piloto automático e de prevenção de colisões.
Lê-se no caso.
Este é um dos, pelo menos, 11 acidentes conhecidos que envolvem o Autopilot da Tesla. Aliás, o sistema está a ser amplamente investigado pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Five Montgomery County deputy constables were injured Saturday when the driver of a Tesla rear-ended a cruiser during a traffic stop, causing a chain-reaction crash, authorities said. https://t.co/FfteMQQ4zL
— Pooja Lodhia (@PoojaOnTV) February 27, 2021
De acordo com a alegação que suporta o processo judicial, os agentes da polícia tinham encostado um veículo na faixa da direita de uma via rápida, no momento em que estavam a executar uma busca. Perto deles estavam dois Chevrolet Tahoes da polícia com as luzes de emergência ligadas. De repente, um Tesla Model X, de 2019, que circulava a mais de 100 km/h em modo piloto automático, bateu contra os Tahoes, empurrando-os para a frente, chocando com os agentes da polícia, com o condutor do carro encostado e com o cão que participava também na busca.
O Tesla foi completamente incapaz de detetar a existência de pelo menos quatro veículos, seis pessoas e um pastor alemão completamente parados na faixa de rodagem. Os Tahoes foram declarados totalmente perdidos. Os polícias e os civis foram levados para o hospital, e o oficial canino Kodiak teve de visitar o veterinário.
Lê-se no caso.
Embora não sejam claros os ferimentos que cada vítima sofreu, sabe-se que os agentes da polícia sofreram arranhões e lesões nas costas. No entanto, o condutor do veículo que foi encostado pela polícia foi levado para o hospital em estado crítico.
A Tesla e Elon Musk sabem há anos que um Tesla que utiliza o piloto automático não deteta veículos com luzes intermitentes. Muitos polícias, como os que estão neste caso, foram gravemente feridos devido a este defeito, e milhares de outros neste preciso momento em todos os Estados Unidos estão em risco.
Disse Tony Buzbee, advogado dos agentes, numa declaração ao The Post.
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“ferimentos graves e incapacidades permanentes” e
“sabe-se que os agentes da polícia sofreram arranhões e lesões nas costas” não é propriamente compativel…
obviamente que deve ser apuradas responsabilidades, mas estou curioso para saber mais sobre as lesões.
Experimenta levar com um carro no lombo a 100km/h
A polícia devia estar a importunar alguém….
Deve ser o karma
arranhões, lesões graves, parece ser tudo igual para alguns não entendo.
Arranhões são superficiais e lesões graves são internas (costelas partidas, fratura da espinha, etc)
E deviam ser mais … …A forma como está a ser utilizado , testado o Autopilot é criminosa . A forma ideal de testar este sistema é deixá-lo correr em paralelo com a condução humana ,mas sem intervenção sobre a condução do carro e em cada momento comparar o que o condutor faz com o que o sistema faria na mesma situação para depois em situações de divergência analisar o que se passou . Bem diferente da fantochada de deixar o Autopilot conduzir o carro mas obrigando o condutor a estar a atento para evitar acidentes provocados pelo Autopilot .
E porque a achas que isso não foi/é feito?
“Este é um dos, pelo menos, 11 acidentes conhecidos que envolvem o Autopilot da Tesla. Aliás, o sistema está a ser amplamente investigado pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).”
Curioso… nunca referem que estes acidentes aconteceram desde 2018 até agora.
São 23 desde 2016. O que levou a várias mortes apontadas ao sistema de navegação, o Autopilot.
Estou curioso pra ver o vídeo da colisão já que o Tesla grava tudo…