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McAfee usa fita adesiva para enganar câmara de um Tesla Model S de 2016

O sistema de condução autónoma dos Tesla é um excelente recurso para aqueles momentos em que a preguiça para conduzir leva a melhor.

No entanto, para provar que este é um sistema que tem ainda muito a melhorar para ser realmente autónomo, a McAfee mostrou que conseguiu enganar a câmara MobilEye Eye Q3, instalada nos Tesla S e X entre 2014 e 2016, com um sinal de trânsito e uma fita adesiva de 5 centímetros.

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Tesla desativou remotamente Autopilot de um Model S

Apesar de todas as boas notícias recentes sobre a Tesla, há agora uma que está a dar que falar… pelas piores razões! De acordo com as informações, a empresa de Elon Musk desativou remotamente o Autopilot de um Model S após este ser vendido.

O carro em questão foi vendido em segunda-mão e a Tesla considera que o novo proprietário não pagou tal funcionalidade.

Tesla desativou remotamente Autopilot de um Model S


Mesmo com mais acidentes, continua a ser mais seguro usar o Autopilot da Tesla

Para além de todas as caraterísticas únicas, os carros da Tesla são uma montra de tecnologia de segurança. Reúnem o que de mais moderno existe e usam o Autopilot para dar aos utilizadores uma experiência de condução única e protegida.

A marca avalia todos os trimestres os níveis de segurança dos seus elementos e mais uma vez ficou provado que continua a ser mais seguro usar o Autopilot da Tesla. Este cenário acontece mesmo contras todas as restantes proteções presentes.

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Porsche foi apanhada a recorrer a Tesla Model 3 para desenvolver a sua própria tecnologia

A Tesla é, indubitavelmente, uma das referências no mundo dos carros elétricos e a Porsche parece ter plena noção disso. A fabricante alemã foi apanhada a recorrer a um Model 3 para desenvolver a sua própria tecnologia.

Assim sendo, a Porsche está a usar a Tesla como referência e como molde para a criação das suas próprias soluções.

Porsche foi apanhada a recorrer a Tesla Model 3 para desenvolver a sua própria tecnologia


Autopilot da Tesla é ou não seguro? Saiba o que dizem os condutores dos carros

O Autopilot dos carros da Tesla é ainda uma das mais controversas tecnologias. O carro conduz sozinho, mas a presença humana é essencial para a sua utilização. Muitos acidentes têm sido relatados por conta do Autopilot, mas a Tesla afirma que o sistema é 9 vezes mais seguro que um condutor humano.

A opinião dos condutores é importante e a Bloomberg inquiriu 5000 condutores de carros Tesla. Uma amostra bastante representativa que ajuda a esclarecer, na prática, se o sistema de condução autónoma é ou não seguro.

Autopilot da Tesla é ou não seguro? Saiba o que dizem os condutores dos carros