A Tesla tem um passado recheado de situações em que tem de corrigir problemas com os seus carros elétricos. A marca consegue fazer isso de forma simples, ao contrário de outras fabricantes. Agora, tem em mãos mais uma situação destas com um recall virtual. O mais caricato é que a razão para esta atualização se deve ao tamanho da fonte usada nos alertas dos carros.
A BYD tem estado a impor-se de forma total nos mercados globais, fazendo até frente à Tesla. Esta sua posição ganha agora uma nova expressão, ao conquistar o domínio no seu país e batendo a Volkswagen, tornando-se marca que mais carros vendeu na China em 2023.
As marcas de carros elétricos estão a seguir uma política acelerada de redução de preços. Esta parece ser uma medida que todos querem assumir, mas a Stellantis não parece estar interessada em seguir esse caminho e entrar numa guerra de preços com as restantes marcas de carros elétricos.
Atualmente o tema dos carros elétricos tem marcado grande parte das notícias sobre o mundo automóvel, dando ao condutor mais uma opção de escolha, mas mais amiga do ambiente. No entanto, na nossa última questão semanal, a maioria dos leitores disse que, se tivessem que comprar agora um carro, optariam por um híbrido. Mas vamos conhecer todos os resultados.
O crescimento das vendas de carros elétricos é algo que acontece há algum tempo. Após iniciar as vendas de forma tímida há uns anos, estas dispararam e estão cada vez mais elevadas. Esta posição é de tal forma destacada que os carros elétricos estão entre os mais vendidos em Portugal durante 2023
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