Stellantis diz que abandonará as marcas que deixarem de ser rentáveis
No sentido de corrigir as fracas margens de lucro, o diretor-executivo da Stellantis diz que não hesitará em retirar da sua carteira de marcas aquelas que não forem rentáveis.
No sentido de corrigir as fracas margens de lucro, o diretor-executivo da Stellantis diz que não hesitará em retirar da sua carteira de marcas aquelas que não forem rentáveis.
Em prol de uma concorrência justa nos mercados mundiais, que estão agora inundados de carros elétricos chineses mais baratos, a União Europeia (UE) abriu uma investigação relativamente aos modelos oriundos do país asiático. Muita água tem corrido e, agora, sabe-se que a investigação está a “avançar”. Seguiremos os passos dos Estados Unidos da América (EUA)?
As marcas de carros elétricos estão a seguir uma política acelerada de redução de preços. Esta parece ser uma medida que todos querem assumir, mas a Stellantis não parece estar interessada em seguir esse caminho e entrar numa guerra de preços com as restantes marcas de carros elétricos.
O crescimento das vendas de carros elétricos é algo que acontece há algum tempo. Após iniciar as vendas de forma tímida há uns anos, estas dispararam e estão cada vez mais elevadas. Esta posição é de tal forma destacada que os carros elétricos estão entre os mais vendidos em Portugal durante 2023
As marcas são parte do nosso quotidiano, havendo até aquelas às quais somos fiéis, enquanto consumidores. A Interbrand publicou a lista das Best Global Brands 2023 e, apesar de muitas estarem estagnadas, em termos de crescimento, há uma que não sai do pódio e tem lugar cativo há 11 anos consecutivos.
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