A Renault está numa corrida contra o tempo para evitar a proibição de venda de dois dos seus modelos mais populares na Alemanha, depois de um tribunal de Munique ter dado razão à Broadcom num litígio relacionado com patentes essenciais para normas de comunicação.
Durante muitos anos, quando se falava de engenharia automóvel de ponta, os olhares dirigiam-se quase exclusivamente para a Europa, Japão ou Estados Unidos. Fomos à Coreia do Sul perceber de perto essa nova realidade e encontrámos um país que já conquistou um lugar próprio nesse mapa. A Renault Technology Korea (RTK) é um dos exemplos mais claros dessa transformação.
Há um mercado onde o Renault Duster é muito mais do que apenas um nome: tem o carimbo de “verdadeira lenda”. As palavras são do diretor-executivo da Renault, na Índia, onde o modelo chega, agora, reinventado, símbolo de aventura, fiabilidade e inovação, com um design moderno, tecnologia avançada e desempenho melhorado.
Num sucesso impulsionado pelas vendas internacionais e pela eletrificação, o Grupo Renault e as suas marcas alcançaram o terceiro ano consecutivo de crescimento, em 2025.
A Renault tem sabido adaptar-se e procurar novas oportunidades na indústria, nem sempre associada aos automóveis. A mais recente novidade da marca vem colocá-la num ramo cada vez mais importante na Europa. A Renault vai entra na defesa e focar-se em produzir drones militares em França.
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