Ainda se ouvem vozes a vaticinar que o novo mercado dos carros elétricos não vingará. Contudo, a realidade dá provas que é exatamente ao contrário o sentido da evolução. Para cimentar mais este novo paradigma, a Stellantis quer atrair os consumidores com veículos elétricos (VE) mais acessíveis, como o novo Fiat com um preço abaixo de 25.000 euros.
Foi há quase um ano, mais concretamente nos últimos dias de agosto de 2022, que a França anunciou um plano ambicioso para aproximar o carro elétrico das famílias mais modestas: um leasing de 100 euros. Uma mensalidade para “uma oferta acessível de veículos elétricos. Contudo, um ano passou e Emmanuel Macron não consegue pôr o seu plano em marcha. Isto porque… simplesmente existe um problema enorme no mercado!
Durante uma intervenção, o CEO da Stellantis partilhou, entre coisas, que acredita que uma das coisas mais importantes a fazer para tornar os elétricos acessíveis é produzir carros mais leves.
O CEO da Stellantis é voz ativa e, por isso, é frequente dar a conhecer a sua opinião relativamente aos assuntos que vão surgindo. Desta vez, Carlos Tavares disse que a Europa não precisa da Euro 7 e que esta norma só vai beneficiar as empresas chinesas.
Na sua opinião, estamos a desviar, erradamente, investimento em investigação e desenvolvimento.
Os custos da energia atuais, bem como as previsões, têm deixado os mais atentos preocupados e alertas. Por não afetar apenas as economias das famílias, mexendo também com o fluxo normal das empresas, a Stellantis pretende começar a produzir a sua própria eletricidade.
O grupo quer alargar a iniciativa a todas as fábricas europeias.
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