Quando ensaiámos o Polestar 2 deixámos logo essa nota. Estamos perante um carro com excelente qualidade de construção, com um design apetecível e um poder de condução que vicia. Os alemães gostam de carros bem feitos, bonitos e que ofereçam uma sensação de robustez ao volante. Apesar do Tesla Model 3 ser um ícone no segmento dos elétricos, o Polestar tem um toque nórdico que entusiasma o mercado.
A câmara de um Tesla capta o momento em que um Kia Soul voa, literalmente, na autoestrada. O acidente, provocado por um pneu, teve rápida ação do elétrico, evitando males maiores.
A tecnologia falha, isso não é segredo, mas será que um dia podemos ter alguém que entra no nosso carro, por engano, liga-o e segue viagem? Parece que hoje já é possível. Isso foi o que aconteceu a Rajesh Randev. O homem conseguiu abrir o carro, ligar, conduzir, foi buscar os filhos à escola até que… “espera lá, este Tesla Model 3 não é o meu!”.
Sem se esperar, a Tesla baixou de preço o Model 3 e Model Y. Esta quebra de valores aparece na mesma semana em que Elon Musk fica para a história, por ter entrado no livro de recordes do Guinness ao ter conseguido ser a pessoa que mais dinheiro perdeu.
Saiba quanto custam agora o Tesla Model 3 e Model Y. O Model S e o Model X também baixaram, mas por agora só nos USA.
Com as suas formas de organização, a Tesla tem conseguido aprimorar e melhorar todos os seus processos de produção. Desta forma consegue reduzir os seus preços e assim ter lucros mais elevados ou simplesmente manter os preços dos seus carros.
Para continuar o processo, a marca de Elon Musk estará a preparar mais uma mudança. Estará a preparar uma mudança de design do Model 3 para assim conseguir tornar o carro mais barato de produzir.
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