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Tags: lítio

BMW tem lítio garantido até 2024 e paga 540 milhões de euros

O lítio tem uma enorme importância na economia do mundo, tanto no presente como no futuro. Portugal está entre os países com grandes potencialidades na extração deste minério. Dizem até que o lítio é o “petróleo de Portugal”. Mas o negócio não foi em Portugal…

A BMW assinou recentemente um acordo com a chinesa Ganfeng Lithium no valor de 540 milhões de euros. Na base deste contrato está o fornecimento de lítio garantido até 2024.

BMW tem lítio garantido até 2024 e paga 540 milhões de euros


Produção de lítio para as baterias dos Tesla é “menos poluente do que 30 chávenas de café”

É interessante o debate sobre o quanto é poluente produzir lítio necessário para as baterias de um carro elétrico Tesla. Segundo muitas das críticas, a poluição começa logo pela utilização de grande quantidade de água necessária para produzir este lítio. Contudo, um especialista alemão em armazenamento de energia eletroquímica vem dizer que afinal não é bem assim.

Cálculos feitos, a conclusão é que para produzir lítio necessário para uma bateria de 64 kWh, a água gasta é equivalente à usada para produzir 30 chávenas de café!

Imagem de carregar das baterias de lítio da Tesla


E se uma bateria de um carro elétrico precisar só de 10 minutos para recarregar?

Atualmente, há várias abordagens para resolver o problema da autonomia dos carros elétricos. Baterias com maior capacidade, moderação nos consumos e ciclos de carregamento mais rápidos e mais frequentes. Nesse sentido, uma equipa de investigadores americanos criou uma bateria que pode ser parcialmente recarregada em apenas 10 minutos.

Este novo dispositivo poderia ser uma solução para carros elétricos com pouca autonomia e que muitas vezes têm que parar a meio de longas viagens para se abastecer de eletricidade.


6 minutos para carregar bateria de lítio que equipará smartphones e carros elétricos

Ao longo dos anos, os fabricantes têm vindo a trabalhar para melhorar os seus novos smartphones, desafiando a concorrência. Dessa forma, temos assistido a uma verdadeira revolução em termos de potência, câmara e design. Contudo, para os utilizadores mais exigentes ainda parece que há um assunto pendente: a bateria.

Apesar de ultimamente termos assistido a uma notável melhoria na autonomia de muitos dispositivos, alguns ainda apresentam deficiências na duração. Como resultado, temos marcas a apostar em carregamentos rápidos para “esconder” a falta de performance das baterias. Esse pode ser o caminho, se demorar o tempo de tomar um café!

Imagem de engenheiros com a bateria de lítio que se carrega em 6 minutos


Alemanha insiste que os carros elétricos poluem mais que a diesel ou a gasolina

Um documento elaborado por algumas instituições académicas prestigiadas e de investigação da Alemanha levantou um coro de contestação. Segundo esse documento, os carros elétricos são mais poluentes que veículos alimentados por combustíveis fósseis. Agora, os germânicos voltam a emitir um documentário onde é enfatizado que o carro elétrico pode ter um impacto ambiental maior do que o carro a diesel ou a gasolina.

Segundo estes estudos, todo o processo de elaboração do elétrico, considerando também as fontes de alimentação, são mais poluentes que os carros “térmicos”.

Imagem ilustrativa dos carros elétricos versus a diesel e a gasolina