Mercedes-Benz compara carros elétricos e térmicos com iPhone e BlackBerry. Entenda!
O CEO da Mercedes-Benz tentou, através de uma analogia, explicar a atual situação do mercado automóvel: “primeiro estranha-se, depois entranha-se”.
O CEO da Mercedes-Benz tentou, através de uma analogia, explicar a atual situação do mercado automóvel: “primeiro estranha-se, depois entranha-se”.
Há países onde a interpretação das tecnologias permite um maior investimento no futuro. Há anos que temos vindo observar a evolução da condução autónoma, mas até hoje, na Europa, por exemplo, são poucos os passos concretos para abrir as estradas a esta tecnologia. No entanto, a Suíça parece querer dar passos certos e o Conselho Federal prepara uma alteração legislativa que permitirá a condução de automóveis sem condutor em determinadas zonas.
Uma colisão entre dois carros elétricos, com todo o peso e estrutura reforçada para suportar as novas tecnologias. Os manequins, femininos, esguios e de estatura baixa safaram-se relativamente bem num acidente com danos consideráveis, mas programados. A Mercedes-Benz afirma que este foi o primeiro teste de colisão do mundo a envolver dois veículos elétricos puros.
O Mercedes-Benz EQT está em antestreia nacional no stand da Sociedade Comercial C. Santos, no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico. O evento está a ser recebido pelo Centro de Exposições da Alfândega do Porto, e decorrerá até domingo, dia 15. Fomos espreitar a máquina.
Temos assistido ao crescimento das fabricantes chinesas e à aparente falta de resposta das marcas ocidentais a essa investida. Por isso, apesar de ainda se tratar de um rumor, não será de estranhar que a Mercedes-Benz esteja perto de estabelecer uma parceria com a NIO.
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