É algo já provado que os carros elétricos têm a sua autonomia alterada em função da temperatura do ar quando circulam. Se por um lado perdem autonomia com o frio, o mesmo acontece com o calor e com a utilização do ar condicionado. Este último elemento foi agora contabilizado e já se sabe quanto perde a bateria de um carro elétrico.
A Rolls-Royce está a preparar a chegada do seu primeiro carro elétrico, o Spectre. Este promete revolucionar a marca e garantir a sua entrada neste mercado cada vez mais atrativo. A marca veio agora revelar que vão existir penas pesadas para todos os que venderem o Spectre assim que este for lançado para o mercado.
A partir de terça-feira, deixa de ser necessário o dístico do seguro no vidro do carro. A lei foi publicada esta segunda-feira em Diário da República, que elimina (como é natural) também as coimas associadas. Documentos do seguro passam a poder ser emitidos e apresentados em modo digital.
Com cada vez mais carros elétricos nas estradas, espera-se que a qualidade destes veículos aumente e que sejam cada vez mais capazes. O conceito é algo que pode ser considerado natural, mas que aparentemente tem exceções. A prova disso veio com um carro elétrico chinês que perdeu a bateria no meio da rua, numa cidade na China.
As temperaturas são elevadas e como se costuma dizer, até à sombra faz calor. Além dos nos protegermos, bebendo bastante água e tendo protetor, devemos também “proteger” os nossos carros. Aqui ficam algumas dicas para proteger o seu carro do sol.
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