No final do ano passado, Paris anunciou que os cidadãos seriam questionados sobre “um aumento muito significativo nas taxas de estacionamento não residencial para SUV e 4×4” no dia 4 de fevereiro deste ano. Ora, os residentes foram às urnas e o referendo foi aprovado com cerca de 55% dos votos a favor.
A Câmara municipal de Paris tem vindo a tomar um conjunto de ações “drásticas” que visam a redução da poluição na capital. O Município quer impor taxas de estacionamento elevadas aos proprietários de SUV tal como referimos aqui. Os valores podem chegar aos 18 euros por hora.
Paris parece querer harmonizar-se e, depois de expulsar as trotinetas elétricas, quer livrar-se dos SUV – ou, pelo menos, reduzi-los. Para isso, a cidade irá a referendo, novamente, no próximo ano.
A Câmara municipal de Paris vai impor taxas de estacionamento mais elevadas aos proprietários de SUVs, como parte da estratégia para a redução da poluição na capital. A medida já foi aprovada em assembleia municipal.
Apesar do negacionismo, a poluição atmosférica existe e toma várias abordagens para se fazer sentir. Em França, o governo foi condenado a pagar uma indemnização a duas crianças que foram vítimas diretas do problema.
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