Depois de dominar nos smartphones, a Xiaomi voltou-se para os carros elétricos e o sucesso já todos conhecem. Bateu a concorrência com as suas propostas e agpra parece ter atingidp mais um objetivo único. Humilhou todos os concorrentes e o seu SUV elétrico bate recorde absoluto em Nürburgring.
O elétrico mais rápido a circular no circuito Nürburgring-Nordschleife ficou ainda mais rápido. O Porsche Taycan Turbo GT com Manthey Kit bateu o recorde com 06:55,533 minutos.
O acidente foi de um Tesla de um particular, que saiu disparado por cima da vedação do circuito de Nürburgring, após um erro de condução em plena sessão pública, obrigando os serviços de emergência a apagar as chamas da bateria.
O Renault 5 Turbo 3E continua a dar sinais de que está cada vez mais próximo da realidade. O desportivo elétrico da marca francesa foi agora apanhado sem qualquer camuflagem nas imediações de Nürburgring, revelando um visual radical e pouco comum nesta fase de desenvolvimento. Num segmento onde o disfarce costuma ser regra, a Renault parece apostar numa abordagem mais direta.
A Hyundai Motor Company anuncia o lançamento de dois N Hyper Chargers no famoso circuito alemão Nürburgring. Esta iniciativa permite à Hyundai disponibilizar carregamento ultrarrápido para veículos elétricos num dos mais icónicos palcos do desporto motorizado mundial.
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