A China voltou a mostrar músculo industrial, não apenas pelos carros elétricos que produz, mas também pelos navios que os transportam. Um porta-veículos recém-construído carregou quase oito mil unidades da Tesla num único carregamento, um recorde absoluto para um porto chinês.
A Starlink, da SpaceX, está a demonstrar o poder da sua nova tecnologia a bordo de um dos maiores navios de cruzeiro do mundo, prometendo uma melhoria enorme na experiência de ligação à internet para os passageiros e para a tripulação.
O navio pesado movido a energia nuclear Almirante Nakhimov partiu para testes marítimos, após reparos e uma grande atualização. Construído em Leningrado, na Rússia, em 1983 e lançado em 1986 com o nome Kalinin, o cruzador de mísseis foi rebatizado de Almirante Nakhimov em 1992, em homenagem ao almirante russo Pavel Nakhimov.
Chama-se Grande Tianjin e está prestes a partir de Xangai com destino à Europa, com 2500 carros elétricos da Leapmotor a bordo. Depois do BYD Shenzhen, outro supernavio encarregar-se-á de trazer carros elétricos chineses para os países do bloco.
O Morning Midas, do qual falámos recentemente, afundou com milhares de carros a bordo, após um incêndio em alto mar. O valor dos carros está estimado em 120 milhões de dólares, num prejuízo que deverá ser consideravelmente superior.
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