A Toyota não planeia entrar na guerra de preços dos carros elétricos, e partilhou que não lançará um modelo elétrico mais pequeno e barato, devido ao elevado custo das baterias.
Era uma questão de tempo, até que o primeiro acidente a envolver uma Cybertruck mostrasse em cenário real o quão dura ela é. Os passageiros ficaram admirados com os danos no Toyota Corolla face ao que ficou marcado na pick-up da Tesla. As imagens são esclarecedoras.
A Toyota anda devagar, mas não está parada. Agora, associou-se à Cirba Solutions para expandir a sua rede de reciclagem de baterias.
Sabemos (porque já o vimos várias vezes) que a Toyota não está totalmente confiante na eletrificação, ainda que esteja, em parte, a apostar nela. Aliás, na opinião do responsável da Toyota Alemanha, os governos erram quando decidem apostar tudo nos carros elétricos.
Os entusiastas dos carros térmicos têm, a par de outros, como o barulho do motor a dar de si, um gosto generoso pelas mudanças manuais, pela “verdadeira condução”. Ora, a Toyota já havia falado disto, mas, agora, houve quem se sentasse ao volante e testasse um carro elétrico com as velocidades simuladas.
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