A tecnologia está a tornar-se cada vez mais acessível e, com criatividade e jeito, há quem consiga engenhocas muito interessantes. Nesse sentido, o dono de um Tesla decidiu construir um robô que lhe carrega o carro elétrico de forma autónoma.
Recorde-se que, há uns anos, Elon Musk apresentou ao mundo um robô capaz desse feito.
Como uma das marcas mais avançadas no campo da tecnologia automóvel, a Tesla tem padrões de qualidade acima do que seria esperado. Isto leva a que esteja constantemente a monitorizar os seus carros e os produtos finais que as suas fábricas produzem.
Claro que quando são detetados problemas, a marca recolhe os carros para os resolver. Assim, tem agora em mãos uma nova recolha de carros, associada a problemas de segurança com os Model 3 e Model Y, que pretende resolver de forma rápida.
Por vezes as marcas passam de bestiais a bestas apenas porque fazem algo que desagrada os seus seguidores, mesmo que a marca tenha razão. Parece que a Tesla está a passar por esta situação. Depois de remover o radar nos Model 3 e Y construídos a partir do mês passado, agora retirou mais um componente. Segundo o que foi relatado, a empresa de Elon Musk decidiu remover o suporte lombar para passageiros.
A marca começou a remover o que diz não ter utilidade e que não tem interesse existir, servindo apenas para aumentar o preço.
A Tesla está a apostar na capacidade das suas câmaras para a assistência ao condutor e para aumentar as capacidades de segurança no que toca aos requisitos de condução autónoma nos seus novos carros. Assim, a empresa retirou o radar desta equação apostando só no seu conjunto de câmaras, a que designou de Tesla Vision. Contudo, o regulador norte-americano, NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) retirou à marca, para estes novos carros, certificações de segurança.
Os novos Teslas sem sensores de radar esperam por uma atualização para preencher certas exigências.
Sendo um dos pontos críticos, para já, dos carros elétricos, uma autonomia mais longa poderá ser um trunfo no lançamento de novos modelos ou no aperfeiçoamento dos que já existem. Nesse sentido, a Tesla atualizou a autonomia de um dos modelos Tesla Model 3.
Se antes o modelo tinha um alcance de 580 km, agora, a autonomia passou para os 614 km.
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