A Tesla partilhou um vídeo onde mostra um protótipo de um ventilador mecânico, construído com recurso a peças do carro elétrico Model 3.
Apesar desta crise, estamos também numa fase em que muitas empresas, grandes e pequenas, a arregaçar as mangas e, em conjunto, combater esta pandemia.
Um dos pontos menos positivos nas máquinas Tesla é a qualidade de construção. Contudo, a empresa fabricante de carros elétricos tem melhorado substancialmente. Apesar do Model 3 estar já com alguns aspetos de construção corrigidos, ainda são muitos os pormenores que os proprietários apontam como defeitos “infantis”. O caso que está agora a ser mostrado é um exemplo claro que há ainda muito para melhorar.
Qual será a sensação de, em pleno andamento, perder o enorme vidro do tejadilho? Provavelmente não saberá, mas há um condutor que já sabe.
O carro elétrico Xpeng P7 é o primeiro carro chinês a atingir a marca de referência de mais de 700 km de alcance. Recentemente, a empresa anunciou uma gama melhorada do Xpeng P7. Aliás, foi mesmo o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, a confirmar a notícia de uma oferta renovada deste carro.
O alvo parece ser a Tesla e o seu sucesso de vendas, o Model 3.
Os carros da Tesla são atualmente montras tecnológicas e que estão permanentemente ligados à Internet. Esta exposição torna-os alvos de ataques de todos os tipos, que a marca tenta a todo o custo defender.
Por essa razão, toda a ajuda que receber é bem-vinda. Para tal, a Tesla vai voltar à Pwn2Own em 2020 e vai dar prémios a quem hackear o seu Model 3. Quem conseguir, recebe um milhão de dólares e o carro que for comprometido.
A expansão da Tesla não parece abrandar. Depois de pronta a Gigafactory na China, é hora de Elon Musk se virar para a Europa e começar outra fábrica. A Gigafactory 4 está já definida e muito em breve será uma realidade.
Os planos apresentados dão agora informações mais concretas. Já há uma data de início de produção e quais os modelos que vão ocupar o arranque da produção desta nova fábrica da Tesla.
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